CVJ comunemente noto come CV, CV e la sua giusta quota di CV estera. All'interno e all'esterno del centro del CV albero rotante collegare un albero in acciaio, semiasse collettivamente come suggerisce il nome, è la trasmissione di potenza iniziale, servosterzo e trasmissione può essere costante, allora il suo fallimento può utilizzare porta di combustibile di emergenza e girarsi e turno Metodo di determinarla. Come un U-turn quando si accende il danno articolare CV esterna è di solito sente quando il metallo "Kakà" del suono, in generale, al di fuori della vita del Cage è molto lungo, dovrebbe essere più di 200 mila chilometri, e la nostra auto inavvertitamente danneggiato durante la manutenzione, quali il CV esterne stivali comuni, così un sacco di polvere mescolato con il giunto CV esterno in movimento, che è a pochi mesi della sua vita, quindi in questo senso controllare sempre periodicamente se CV Boot danneggiato, si può sostanzialmente garantire CV non sarà danneggiato, per verificare la loro semplice basta guardare in basso i due pneumatici anteriori vicino al due interiore ed esteriore CV Boot CV Boot vicino a cambio se Nero perde olio. Quando si viaggia in linea retta, a bassa velocità quando il pedale dell'acceleratore ansioso, il curriculum sarà rilasciato in questo momento come il metallo suono "Kakà" quando danneggiato, perché la potenza di trasmissione CV, in modo che quando il limite di carico CV viene raggiunta a causa del pedale dell'acceleratore quando emergenza parti danneggiate saranno emessi rumore anomalo. Non solo la trasmissione di potenza congiunta CV esterna, ma anche sono responsabili per la trasmissione velocità di sterzata, mentre il CV danno articolare esterna non solo girarsi quando vi è anormale suono grande angolo di sterzata, serio, viaggiando in linea retta, e vi sentirete qualcuno strappare direzione.
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