Definizioni
Leggi e regolamenti
"Regolamento del personale tecnico People" prevede che: equipaggio, è in conformità con le disposizioni della presente ordinanza da parte del servizio di raccomandata equipaggio libro dei membri dell'equipaggio, compreso il capitano, gli ufficiali, equipaggio ordinario.
ConcettoEquipaggio ampio e stretto senso. Si riferisce ampiamente equipaggio a bordo, tra cui il Maestro di tutti gli operatori storici; capitano dell'equipaggio restrittivo escluso, si riferisce solo per l'equipaggio e l'armatore ha firmato contratti di lavoro a persona.
Nazioni marittime hanno chiaramente definito lo status giuridico del personale, diritti, doveri e delle qualifiche, ecc, paesi di common law usano più del capitano e l'equipaggio di aprire discreto, che l'equipaggio strettamente definito. Paesi di civil law hanno adottato l'approccio stabilito dalla fusione, indicato come il capitano e l'equipaggio di marinai, la definizione equipaggio generalizzata.
In primo luogo, il concetto di equipaggio
Crew, è la nave, compresi gli operatori storici Maestro. Il capitano, pilota, ingegnere, ingegnere, ingegnere elettrico, operatore radio (dopo il 2000 il dazio di base viene annullato dall'agente conducente) commissario politico (aziende di Stato cinesi sono di base), deve essere in possesso di certificati adeguati di abilitazione servito. Impegnati in viaggi internazionali dei membri dell'equipaggio cinesi devono possedere le agenzie porto Soprintendenza emessi dalla Repubblica popolare della gente di mare e di altri certificati pertinenti.
In secondo luogo, i diritti e gli obblighi generali dell'equipaggio in generale
(A) Diritti generali:
1, per ottenere il diritto a salari
2, rivendicazioni sovvenzione di invalidità
3, salvo il diritto al rimpatrio
4, il diritto di lasciare
5, l'assicurazione giusta
(B) Obblighi generali:
1, dedizione al dovere, obbedire agli ordini
2, sono a bordo di merci di contrabbando, di non portare contrabbando
In terzo luogo, i compiti del capitano [1]
(A) è responsabile per la guida e la gestione della nave
Sicurezza e ordine (due) competente per la nave
Prova di (c) è responsabile della morte e della nascita del personale della nave
(D) è responsabile per il trattamento di emergenza degli incidenti in mare
(E), responsabile per gli incidenti medi di produzione, inquinamento relazione
(Sei) della nave, l'agenzia cargo
Specie
Dipartimento Deck (parte di guida): il capitano, il primo ufficiale, due, tre, nostromo, carpentiere, marinaio, timoniere
Reparto motori: ingegnere capo, secondo ingegnere, due ruote, tre ruote, ingegnere elettrico, macchina per caffè lungo Mechanic
Affairs: Steward (commissario di bordo), cuochi, camerieri, il medico di bordo
Responsabilità
|