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Perdita totale costruttiva

Concetto

Si riferisce alla perdita totale effettivo è inevitabile, salvataggio o merce danneggiata, se accoppiato con il salvataggio, finitura, riparazione, tasse di rinnovo sono trasportati alle loro destinazioni, e più del valore del tempo di arrivo a destinazione, considerate una perdita totale. Perdita totale costruttiva (Costruttivo perdita totale; tecnica Total Loss) simmetria "perdita totale attuale". Dopo la perdita della materia assicurato non è completamente danneggiato, può essere riparato o recuperato, ma il costo sarebbe superiore al valore del passato salvati dopo che il soggetto assicurato materia, e quindi non vale la candela. In questo caso, la compagnia di assicurazione di abbandonare i suoi sforzi per fornire il pieno risarcimento per la somma assicurata di assicurazione è una perdita totale costruttiva.Inserito il:

Costruttivo perdita totale costruttiva perdita totale. È una perdita totale costruttiva nelle seguenti circostanze: come la perdita totale attuale sembra inevitabile, o per evitare il costo di un effettivo pagamenti perdita totale supererà il valore assicurato della proprietà ma sarà assicurato proprietà abbandono; Quando la persona assicurata a causa del rischio di essere coperto (pericolo assicurato contro) la perdita del possesso della proprietà dell'assicurato, ma non può recuperare il possesso o il possesso con recupero intento troppo costosi, o quando l'assicurato costi di riparazione immobili sono troppo alti. Vedere 1906 (UK) Marine Insurance Act (Marine Insurance Act, 1906) Sezione 60. In Cina, l'evento nave assicurato si verifica che una perdita totale reale è inevitabile, o per evitare la necessità di pagare il costo della perdita totale effettivo supera il valore assicurato, come una perdita totale costruttiva; infortuni si è verificato dopo che il carico che ha una perdita totale effettivo inevitabile, o per evitare il costo di una perdita totale effettivo e richiesto di continuare a pagare il costo della merce sarà consegnata alla destinazione, e più del valore assicurato, come una perdita totale costruttiva. Vedere la sezione "Diritto Marittimo" 246.

Definizioni

Costruttivo Total Loss si riferisce al tema dell'evento questione assicurato si verifica dopo l'assicurazione non ha ancora raggiunto la piena danneggiati o completamente perso lo Stato, ma in realtà la perdita totale è inevitabile, o costi di riparazione e di recupero supererà il valore assicurato, considerata una perdita totale. [1]

Caratteristiche costruttive perdita totale

In assicurazione marittima, dopo il verificarsi di un evento assicurato che una perdita totale reale è inevitabile, o al fine di evitare il costo di una perdita totale effettivo necessario per pagare più del valore assicurato del verificarsi di una perdita totale costruttiva. Il suo campo di applicazione è limitato alla nave e del carico, le caratteristiche principali sono:

(1) una perdita totale costruttiva alla nave, incidente assicurazione di carico si verifica, causando qualche danno, ma la perdita totale reale non è stato formato come precondizione. Se si è verificata la perdita totale effettiva, o parte della perdita non si è ancora verificato, NA perdita totale costruttiva.

(2) la nave cargo o una perdita effettiva totale è inevitabile, o per evitare il verificarsi di una perdita totale effettivo il costo sarebbe superiore al valore assicurato. Il primo si riferisce al verificarsi di un evento assicurato, giudizi basati su circostanze oggettive, la perdita totale effettiva della nave o del carico è destinato ad accadere. Il secondo si riferisce alla nave, incidente assicurazione di carico si è verificato dopo, come se si può prendere misure per salvare, la riparazione, ma quindi il prezzo pagato è superiore al valore assicurato, vale la candela.

(3) la nave da carico dell'assicurato o una perdita effettiva totale, anche se non ancora verificati.


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