| Lingua : |
|
| Comunità Encyclopedia |Enciclopedia Risposte |Invia domanda |Conoscenza Vocabolario |Carica conoscenza |
Filtro olio |
 |
|
Filtro dell'olio è di rimuovere la sporcizia olio, particelle metalliche, depositi di carbonio e particelle di fuliggine ed altre impurità, per proteggere il motore. Introduzione di base Durante il funzionamento del motore, il precipitato detriti metallici, sporcizia, carbonio e gomma è stata ossidata ad alta temperatura, la mescolazione in continuo di olio e acqua. Il ruolo del filtro dell'olio è di filtrare le impurità meccaniche e gomme, lubrificanti Paolo ad essere pulito e prolungarne la vita utile. Filtro olio dovrebbe avere una capacità di filtrazione, piccola resistenza al flusso, e la prestazione di lunga vita. Sistema di lubrificazione generale installato con un paio di diverse capacità di filtrazione del filtro - filtro impostato, filtro grosso e il filtro fine, rispettivamente, in parallelo o in serie con l'olio principale. (In serie con l'olio principale chiamato filtro a flusso totale, filtrazione filtro olio attraverso tutto il lavoro motore; Split chiamato in parallelo con il filtro). Setacci una serie in cui il tratto principale dell'olio, per l'intero flusso; filtro fine in parallelo con l'olio principale, in modo da dividere. Motore di un'auto moderna ha in genere un solo set di filtri e piena filtro olio flusso. Il petrolio greggio è stato filtrato in un diametro del filtro di 0,05 millimetri o più impurità, filtro fine viene utilizzato per filtrare le particelle di piccole dimensioni di 0,001 millimetri o più impurità. [1]Caratteristiche Tecniche ● filtro: filtro olio per più ambizioso filtrante in carta, soprattutto perché la temperatura dell'olio varia da 0 a 300 gradi, nelle forti sbalzi di temperatura, la concentrazione di olio varia in conseguenza, che influenzare il flusso di filtrazione dell'olio. La carta di qualità per il filtro dell'olio può essere sotto forti sbalzi di temperatura, impurità filtra, pur garantendo una portata sufficiente. ● guarnizioni in gomma: alta qualità guarnizione del filtro olio con una speciale gomma sintetica, garantire al 100% senza perdite. ● reflusso valvola soppressione: Solo filtro olio di alta qualità in esso hanno. Quando il motore si è spento, può impedire l'essiccazione filtro olio; Quando il motore riaccensione, produce immediatamente olio alimentazione della pressione per lubrificare il motore. (Anche conosciuto come una valvola di controllo) ● Rilievo: Solo filtro olio di alta qualità in esso avere. Quando la temperatura esterna è ridotta ad un valore specifico o quando il filtro dell'olio oltre il normale periodo di utilizzo, la valvola di scarico si apre in una particolare pressione, in modo che l'olio non filtrato di fluire direttamente nel motore. Sebbene conseguenza, l'olio insieme alle impurità nel motore, ma non c'è olio nel motore rispetto al danno provocato in termini di tale danno è molto più piccolo. Così rilievo è fondamentale per proteggere il motore in caso di emergenza. (Anche noto come la valvola di bypass) Ciclo di sostituzione ● Montaggio: a) Scaricare l'olio vecchio o secco b) Allentare le viti, rimuovere il vecchio filtro dell'olio c) Nel nuovo olio guarnizione del filtro olio strofinato strato d) Installare il nuovo filtro dell'olio e serrare le viti di fissaggio ● ciclo di sostituzione consigliata: auto e veicoli commerciali sono sostituite ogni sei mesi 4. Requisiti per filtro dell'olio automobilistico Filtraggio precisione, filtrare tutte> 30 um particelle Into the gap lubrificazione e ridurre l'usura causata dalle particelle (<3 um - 30 um) Flusso di olio in linea con la domanda dell'olio motore. Ciclo di sostituzione è lungo, almeno superiore alla durata dell'olio (km tempo) Filtraggio accuratezza coerente con la protezione del motore, riducendo il fabbisogno di usura. Capacità di polvere, adatto per ambienti difficili. Può adattarsi a più alta temperatura dell'olio e ambienti corrosivi. Quando la pressione differenziale del filtro dell'olio più bassa possibile per garantire che l'olio attraverso uniformemente. Svantaggi associati Mercato filtro olio, ci sono due svantaggi che compongono le carenze del nuovo prodotto, è necessario utilizzare nuovi prodotti filtro olio magnetico. Uno svantaggio: solo il 60% del filtro olio le impurità, bassa efficienza di filtrazione; Ciò è dovuto al filtro olio esistente, è fare affidamento su un singolo poro filtro di carta bloccando filtrare impurità nocive nell'olio, i pori della carta filtro più piccolo, migliore è l'effetto, ma la capacità dell'olio attraverso il peggio. Per affrontare entrambi sullo stesso filtro per filtrare le particelle più piccole in pori di impurità, ma anche rendere disponibile una quantità sufficiente di olio alimentata al motore può così pori attraverso questa contraddizione. Dal filtro Branch Nazionale Combustion Engine Industry Association, con efficienza di filtrazione del filtro dell'olio ISO4548 metodo standard internazionale di test hanno mostrato che: Anche il miglior filtro olio sul mercato, e può solo destinati a trattenere le impurità nell'olio 60% capacità, che è il valore massimo del filtro dopo migliaia di esperimenti ottenuti. In uso, e il 40% delle impurità nocive, non è possibile filtrare efficacemente filtro di carta, in cui il 40% di impurità, in quanto relativamente piccole impurità ferromagnetiche e duro, in modo che nella maggior parte delle impurità ferromagnetiche, danneggerà il motore massimo. Svantaggi II: efficienza di filtrazione è pari a zero in condizioni particolari; Filtro olio prima dell'uso, nella parte inferiore dell'elemento filtrante in carta ha una valvola di bypass, che è stato progettato in modo da considerare la viscosità dell'olio motore in un avviamento a freddo o un filtro di carta è ostruito parzialmente o completamente bloccato per assicurare olio liscio motore a ciclo di progettazione direttamente al canale di flusso dell'olio. Quando si apre la valvola di bypass della pressione pompa dell'olio, poi loopback attraverso il filtro dell'olio motore valvola bypass invece di ottenere filtro di carta, ma anche è stata filtrata su filtro di carta originale grandi particelle di impurità, precipitò di nuovo attraverso il motore valvola di bypass, per portare ininterrotto usura del motore secondario, in modo da utilizzare il filtro dell'olio sul mercato, il ruolo fondamentale svolto filtrata in condizioni particolari, quindi in questo caso l'efficienza di filtrazione zero. |
| Utente Recensione |
|
Ancora nessun commento |
