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Subaru Impreza

Impreza Subaru Impreza per la sua eccezionale performance in onori precedenti WRC World Rally Championship. La produzione di auto sviluppo progettazione e produzione, applicato anche alla positiva esperienza della gara, Subaru Impreza WRX ereditato puro pedigree di corsa, comma 06 è la Impreza lifting motore 2.5t nona generazione e la vettura originale con due sistema di aspirazione aria secondaria, per portare più piacere di guida potenza.Panoramica del modello

Il più grande vantaggio: il lavoro complessivo più raffinato, eccellenti prestazioni dinamiche; maneggevolezza ideale, la configurazione è relativamente abbondante; fattore di sicurezza più elevato.

Il più grande inconveniente: la parte di controllo dei materiali in generale, un forte senso di plastica, la manutenzione non è facile.

Aspetto: fashion design Impreza WRX STI, eppure linee angolari complessivi prepotente.

Interni: Interni Impreza WRX STI lavorazione complessiva sono relativamente bene, ma i materiali utilizzati per la parte di controllo del generale, forte senso plastico; sedili anteriori avvolto meglio, giro più comodo, i sedili posteriori in generale.

Spazio: Impreza WRX STI è ancora ampio spazio interno, spazio di tronco liscio è anche un bene, più pratico.

Controllo: Performance Control Impreza WRX STI meglio, bancarelle chiaro; strozzare reattivo; appendere durezza moderata, migliorato rispetto ai vecchi modelli, gli amici detto "WRX STI ha la reputazione del signore curva, acquistare e giocare la deriva Hill sono buone. "

Potenza: Impreza WRX STI dinamica è anche un bene, iniziare il tempo di accelerazione è più breve, che qualcuno ha detto "abbastanza potere, molto adatto per i viaggi in montagna."

Consumo di carburante: modelli Impreza WRX STI rispetto allo stesso livello di prestazioni il consumo di carburante è OK, consumo medio combinato di circa 13.5L/100KM.

Breve introduzione

Cars introdotte

In apparenza, la nuova Impreza Impreza utilizza una sovversione del tradizionale design hatchback a cinque porte, completamente cambiato negli ultimi quattro porte berlina forma la linea dura. Tutto l'aspetto aerodinamico del veicolo elegante, specchi di design innovativo, fendinebbia curva unica e basso spoiler e altro ancora. Moda e caratteristiche sportive design esterno combinato con colorato, accattivante colore della carrozzeria, la nuova ricerca Impreza Impreza di cambiamento, individualità sembra impressionante.

L'evoluzione si riflette non solo l'aspetto della nuova Impreza Impreza un'altra spinta enorme sta nella Subaru Dynamic Chassis controllo Concept (SDC3) applicato un telaio di nuova concezione, la forza del telaio e maggiore comfort di guida, e la riduzione del peso corporeo totale. La nuova vettura Impreza Subaru Impreza ha sempre mantenuto eccellenti caratteristiche di prestazioni e comportamento dinamico, che diventano utenti di godere appieno il piacere di guida è garantito.

Oltre ad avere più caratteristiche evolutive, tre nuovi modelli Impreza Impreza di auto e la sua alta, media e bassa sono concentrati più ampia configurazione per soddisfare le diverse esigenze dei consumatori in Cina. Che, 2.0RSport modello prezzo 229.800 yuan; 2.0R modelli automatici eccellenti prestazioni dinamiche, il funzionamento facile, il prezzo di 209.800 yuan; 2.0R modelli manuali possono soddisfare pienamente chi ama la loro abilità di guida individuali, la ricerca della guida allo stato puro Gli utenti hanno bisogno di divertimento ad un prezzo di 199.800 yuan. Vale la pena ricordare che la nuova? Preza Impreza 2.0R cambio manuale Im per meno di 200.000 yuan per diventare ancora più Subaru modelli nel mercato cinese è il prezzo più attraente di un veicolo. [1]

Processo storico

Nel mese di ottobre 1992 la prima generazione nata Impreza WRX, Impreza WRX è però il pubblico per la vendita del modello a oggetti, ma Fuji ha sviluppato Impreza WRX obiettivo è quello di vincere il campionato del mondo WRC, 95, 96, 97 impreza tre anni consecutivi In vincere il campionato WRC, dal Impreza WRX immagine auto sportiva ad alte prestazioni stabilirà, continua ancora oggi. Oggi Impreza WRX è stato sviluppato per ottava.

Dopo il lancio 2000 della nuova impreza età, Fuji sottoposto a diverse pressioni sulla WRC sconfitta ancora e ancora, nel mercato, ma anche dal rivale evoluzione Mitsubishi vii attacchi. Fuji poi trovare un gruppo di esperti per aiutare gli stranieri, lancerà un lascito di due anni è stato Impreza WRX (GDA / GDB) trasferimenti nel 2003 e infine esaltato dagli inglesi pilota Petter Solberg guida di autoveicoli nuovi fatti di nuovo campione del mondo wrc wrc.

La nuova Impreza

Contorno

Tra tutti i modelli della Subaru, Impreza Impreza come i modelli più rappresentativi, è diventato sinonimo di modelli ad alte prestazioni. Nel 2008 Beijing Auto Show, Subaru (Cina), al fine di soddisfare le esigenze dei consumatori domestici sarà ImprezaWRXSTI versione ad alte prestazioni dei modelli Impreza nel paese. Dopo un anno e mezzo dopo, 09 Impreza WRX è in vendita nel mercato statunitense di recente, berlina a quattro porte ha un prezzo di 24.995 $ (circa 170.000 yuan), mentre la versione hatchback a cinque porte ha un prezzo di 25.495 dollari (circa 175.000 yuan).

Configurazione

Entrambi 09 Impreza [2] modelli WRX sono dotati di un cambio manuale a cinque marce, il famoso motore boxer Subaru 2.5L è anche 09 Impreza fonte di alimentazione standard. Il motore 2.5 litri Classic a 6000 rpm può scoppiare a 265 cavalli, con un incremento di 41 cavalli rispetto al modello attuale 2008.

Dopo una sospensione più rigida sintonia postale ed ammortizzatori e sistema di sospensione preso da un pilastro SIT abbastanza per sostenere l'alimentazione supplementare. Nel frattempo, 225/45R17 basso profilo pneumatici estivi 09 Impreza è diventata la configurazione standard.

Lo spoiler kit aria (5 edizione), sedili cuciture rosse e volante articolazioni periferiche, e l'ampia calandra con logo WRX, si rivela sempre il movimento della natura Impreza WRX.

Otto generazione di Impreza

Interno

Ottavo Impreza WRX interno con un abbinamento di colore grigio scuro, pannello di controllo, rotondo aria condizionata sfiato integrato con pannelli di classe metallo per abbellimento. Vengono utilizzati nella rotella momo volante disposizione di baracca, tenendo conto Impreza WRX Fuji basata civile-principalmente, e l'uso di quattro progettazione volante di grande diametro. Rivestito in pelle leva del cambio per fornire una presa migliore per il conducente. Interruttore Meter di bianco su nero, mostrando la vettura uno stile unico, ma permette anche al guidatore di guardare il contatore è più accattivante. Per aumentare l'usabilità, Impreza WRX montato secchio fuoco fibra sedili sedie, sedendosi dopo aggiustamento da fare, il pacchetto è molto buono, cavalcata è eccellente resistenza allo scivolamento.

Potenza

Ottavo Impreza WRX è l'uso del nuovo propulsore della EJ20 DOHC 16v turbo, minerario disegno contrapposti, oltre a Fuji mondo, oltre ad avere questa tecnologia motore boxer Porsche. Come un motore boxer (motore boxer) è il livello della disposizione due cilindri adiacenti insieme, può essere molto semplice per eliminare le vibrazioni ed il rumore, la rotazione del motore è più stabile. Il livello di piccola dimensione di altezza del motore boxer, e un unico gap accensione cilindro individuale tra il suo rumore di scarico è molto particolare, con il piatto cilindro, baricentro basso aiuta la sterzata del veicolo. La nuova cilindrata del motore EJ20 di 1994cc, massima 165kw/5000rpm potenza (225 CV), coppia massima di 30.6kg.m/4000rpm, Fujifilm versione top Impreza STI EJ20 lo stesso motore viene utilizzato, dopo il rafforzamento a 5000rpm, mentre massima potenza raggiunto 280, la coppia può essere raggiunto 40.2kg.m/4400rpm. Impreza WRX nella partita con un rapido 5 marce manuale fila ,0-100 kmh prova di accelerazione valore professionale di circa 5.9s.


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