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Spyker

Spyker come una storia di più di una fabbrica di secolo di vita, ha mantenuto un unico marchio di stile. Essi producono tutte le auto sportive costruite a mano, una serie di indicatori utilizzando standard F1. Come il più noto produttore di auto sportive di lusso Spyker vettura sportiva prodotta interamente in conformità con la nobiltà su misura per le esigenze dei clienti. L'obiettivo di Spyker mercato delle auto sportive è la maggior parte degli utenti di fascia alta, questi clienti sono concentrati principalmente negli Stati Uniti, Europa occidentale, il Medio Oriente e alcuni paesi ricchi più piccoli, come la Svizzera e Monaco, e così via.Logo Story

Spyker [1] combinato con l'Olanda nella prima guerra mondiale fabbrica di aerei. Così nel 1915, ha lanciato un logo aziendale, da un'elica piano orizzontale attraverso la società motto inciso parlato ruota. La ragione per cui ora le ruote LOGO, più un paio di eliche, soprattutto perché c'è una storia di produzione di aerei, perché dopo tutto, questi sono utilizzati sulle prestazioni dell'aeromobile se possono ragionevolmente essere applicate ad alcune delle automobili di oggi loro fabbricazione, coupé particolarmente aerodinamico che è molto importante per la produzione. Il suo significato, che riflette il motto della società "Nulla tenaci invia est via" ("persistente

· Navigare non dura

Resistance "), per la Spyker per tutte le cose sono possibili, che riflette anche una parte, la filosofia aziendale Spyker e l'atteggiamento personale personale dei proprietari della società vogliono Spyker costituito design più avanzato e unico al mondo auto sportive, ma anche conferma la loro proprietari Spyker storia di successo per ogni proprietario di Spyker per chi non particolarmente liscia, sono in grado di superare tutte le difficoltà, e ora ha raggiunto l'apice di questa carriera L'.

Storia

Nel 1898, il produttore tecnico olandese Jacobs (JACOBUS) e Hendrick - lasciare (HENDRIK-JAN) · Mondo Parker (Spijker) fratelli di Amsterdam, ha fatto il loro primo utilizzo di un motore Mercedes lo stesso anno per la prossima incoronazione della regina Wilhelmina della cerimonia tributo Paesi Bassi, il famoso Pike fatto di cerimonia carrozza d'oro, il trasporto è utilizzato anche nel 21 ° secolo, gli olandesi di tutti i tipi di celebrazioni.

Al fine di meglio adattarsi ai mercati esteri, si Spijker mezzo "ij" a "y", il nome della società è stato cambiato da Spyker (SPYKER). Nel 1900 prima auto di Spyker è stata lanciata, equipaggiato con 3 Hp doppia offerta da Mercedes-Benz e il motore 5hp. 1903 ha introdotto una molto avanzata, al momento della Spyker 60 modelli HP. Questo è il primo con motore a sei cilindri e trazione integrale permanente, frenata a quattro ruote della vettura.

Prima della prima guerra mondiale, la domanda per il mercato auto di lusso in tutto il mondo ha cominciato a declinare, però, Spyker ancora con i suoi modelli 18hp partecipato con successo nel 1907 Pechino a Parigi Rally, ed è stato runner-up.

1914 Spyker (SPYKER) costruttore di aeromobili olandese con azioni della nuova società ha iniziato sviluppo e produzione di velivoli. Durante la seconda guerra mondiale, la società Spyker ha prodotto 100 aerei e motori per aerei 200.

1915 Spyker che "persistente duro · senza ostacoli" lo slogan, ed è stato utilizzato da allora. Ha inoltre introdotto un nuovo logo aziendale, questo logo è i successivi livelli di eliche di aeromobili familiari attraverso la ruota a raggi.

1922 Spyker ha introdotto un modello semplificato 13/30 C1, ma le vendite deludenti, in fallimento, pur continuando a mantenere la produzione e la vendita, ma gli affari è ancora precipitando. Fino al 1926, esauriti tutti i fondi prima che i suoi prodotti finali sono due tonnellate camion C2 e C4 berlina, fallimento precoce della vecchia Spyker prodotto più di circa 2000 posti auto.

Nel 2000, la vecchia Spyker scomparso 75 anni dopo, la nuova prospettiva di vita. La nuova azienda automobilistica Spyker co-fondata nel 1999 dall'uomo d'affari olandese Victor Muller e Maarten de Brooking (Maarten de Bruijn). Ed è specializzata in auto sportive avanzate dal 2000, come C8 e C8 Laviolette e così via.

2009, Spyker prevede di acquisire Saab Automobile da General Motors, e ha raggiunto un accordo per l'acquisizione del 26 gennaio 2010.

Dettaglio

Spyker esperienza di vita

Nel 1898, il produttore Jacobs carrello (Jacobus) e il World Hendrik Jean Parker (Hendrik-Jan Spijker) ad Amsterdam, i due fratelli fecero il loro primo utilizzo di un motore Mercedes-Benz, eccellente tecnologia di produzione corpo subito come si inaugurò le raffiche di applausi. Nello stesso anno, alla prossima incoronazione della regina Wilhelmina della cerimonia tributo Paesi Bassi, il famoso Pike fatto di cerimonia oro carrozza, e ancora in uso. Parker Brothers da allora il mondo nella loro carriera girando punto: la Spyker sono stati interamente impegnati per l'industria automobilistica. Al fine di meglio adattarsi ai mercati esteri, si Spijker mezzo "ij" a "y", il nome della società è stato cambiato da Spyker (SPYKER).

1903 Spyker ha introdotto l'estremamente avanzata, al momento dei modelli 60/80HP. E 'la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri e 4 ruote motrici permanente, freni a quattro ruote. Stesso periodo Spyker ha introdotto il "Dust chassis 'tecnologia brevettata, migliorato l'assemblaggio del telaio, rendendo l'auto quando si guida su strade non asfaltate per impedire alla polvere di entrare all'interno del veicolo. 1907, ha introdotto silenziosamente Spyker 14/18HP carro da Pechino a Parigi, nel famoso raduno ha vinto il runner-up, rendendo Spyker divenne leggendaria, e per rendere la reputazione della società Spyker ha raggiunto un altro altezza. Da Spyker essere spesso una sorta di miglioramento e di innovazione, rendendo il marchio per la sua qualità superiore ed eccellente tecnica e famosi. Modelli Spyker radiatore ciclo unico, così la macchina nei Paesi Bassi, Indie orientali e il Regno Unito hanno fatto un grandissimo successo, tanto Spyker ha ottenuto "Continental Rolls Royce" del mondo.

Prima della prima guerra mondiale, la domanda per il mercato auto di lusso in tutto il mondo ha cominciato a declinare, così la società ha iniziato a diversificare modo Spyker della produzione, e con gli olandesi azioni della società combinata costruttore di aeromobili. La società ha iniziato sviluppo e produzione di velivoli. Durante la seconda guerra mondiale, la società Spyker ha prodotto 100 aerei e motori per aerei 200. Nel 1915, la società ha fatto un "Nulla tenaci invia est via" ("persistente duro · senza ostacoli") slogan, ed è stato in uso da allora. Ha inoltre lanciato un logo aziendale, cioè, da un propulsore piano orizzontale attraverso la società motto inciso parlato ruota.

Dopo la guerra Spyker ha ripreso la produzione di auto. Aderendo al suo motto, Spyker ha continuato produzione discografica auto. Il più famoso è la Spyker C4. La vettura ha un motore speciale, dal leggendario ingegnere tedesco Wilhelm Maybach (Wilhelm Maybach).

La macchina è dotata di Bosch doppio sistema di accensione ad alta intensità generatori magnetici, e due candele per cilindro dotato di una batteria - sistema di accensione bobina. C4 è una vettura di lusso con eccellente potenza ed elevata affidabilità, nel 1921, una C4 di serie ha battuto il record di durata di 36 giorni di funzionamento continuo, correndo fino a 30.000 km. Un anno dopo, i famosi piloti Aizhe (Selwyn Riva) che guida la media C4 velocità di 119 chilometri all'ora aggiornare il record della gara inglese di Brooklands doppio dodici ore.

Nel 1925, la Società Spyker ha cessato le operazioni e la produzione, ma il suo nome non è mai stato dimenticato. Spyker è diventato un high-tech, auto ultra-lusso, unico ed estremamente affidabile e un logo del marchio. Nuova ditta Spyker e le auto hanno ereditato queste belle tradizioni.

Nel 1999, un avvocato olandese Muller da sola a trovare godimento Spyker marchio di famiglia Spijker, spiegò loro l'idea che vogliono rimodellare il marchio Spyker. Infine, negli sforzi di Muller, famiglia Spijker marchio Spyker sarà gratuito per lui. 2000, Muller e Maarten de Bruce Trust è stato istituito oggi automobili Spyker, supercar menti delle persone costruiti a mano. Naturalmente, la nuova società Spyker solo Spyker (Spyker) ereditato il nome della legge, e nel 1920 il vecchio bancarotta Spyker, infatti, non ha alcun contatto reale.

Ma gli artigiani più importanti della Spyker oggi ancora come i loro predecessori come mano-build ogni auto, e le materie prime utilizzate sono pre-ordinato i materiali migliori e più originali in assoluto al mondo in base alle esigenze del cliente. Spyker C8 Spyder eccellenti prestazioni e l'aspetto unico ha attirato l'attenzione dei media. Quando era il 18 Ottobre 2000 ha annunciato la mostra automobilistica mondiale nel Regno Unito, con le sue eccellenti prestazioni, e subito ha vinto il 2000 International Society of Automotive Engineers ha assegnato Engineering Excellence Award. Dopo la Ottobre 2000 C8 Spyder vincendo il British Motor Show, Spyker C8 Laviolette lanciato nel febbraio 2001 Amsterdam Motor Show.

Spyker tradizione tradizione sportiva, lanciato nel 2001 Spyker Spyker C8 doppio 12, in doppio-12R Spyker C8 nel settembre 2001 Salone Internazionale di Francoforte (IAA) il debutto. Nel 2003, appena due anni dopo il debutto incarna meglio l'automobile finale di Le Mans gara 24 ore di resistenza, ha vinto gli onori allo stesso livello e il primo 10 classifica generale di 30, diventando il primo caso di sue vetture stradali per partecipare internazionale corsa superiore e modello vincente. Spyker C8 versione stradale della doppia 12S disponibili dopo il 2002, ha inaugurato la Royal Dutch e celebrità fama mondiale.

Un motore twin-turbo C8 Spyder T ha svelato nel 2003 al Salone Internazionale di Francoforte.

Maggio 2004, Spyker attraverso IPO (offerta pubblica iniziale) il modo in Amsterdam borsa, la Spyker AG (precedentemente noto come Spyker International Automobile Holdings Limited) è elencato come i Paesi Bassi circa 3 anni per la prima IPO della società.

23 settembre 2004 olandese Spyker ha vinto la reputazione del patrimonio nazionale olandese dell'Istruzione, della Cultura e della Scienza rilasciato dal Ministero, per vincere il titolo, così come un pittore di fama mondiale Vincent van Gogh e Rembrandt dipinti .

1 marzo 2005, Spyker C8 ha annunciato tre brevi car passo per ottenere una nuova certificazione standard US Environmental Protection Agency.

Spyker C12 La Turbie al 2005 Salone di Ginevra debutto. E 'il primo uso di 6 litri W12 cilindri più avanzato del settore auto corrente Spyker.


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