Sistema di regolazione antislittamento ASR-
Sistema di regolazione antislittamento (ASR-Acceleration Slip Regulation), rimangono stabili o sistema accelerare (Acceleration Stability fermo), come suggerisce il nome è quello di evitare che il sistema ruota motrice regolazione antislittamento, il suo scopo è quello di evitare che i veicoli, in particolare bolide, alla partenza, fenomeno slittamento di ri-accelerazione, per mantenere la stabilità del veicolo che viaggia direzione, e mantenere un buon controllo del motore più adatto, per garantire la sicurezza del traffico.
Il nome del dispositivo antislittamento ASR cinese, che è stato inventato dalla società tedesca Bosch, in origine un sostantivo tedesco, come il suo nome completo in inglese è generalmente considerato Acceloration regolamento Skid. A volte vedere un certo senso sigle simili, come ASC-Accelerazione sistema Skid Control di Mercedes-Benz, (sistema di controllo della trazione tradotto in cinese) di Buick TCS, ma il senso funzionale, è l'obiettivo originale, sono impedire l'auto al momento di iniziare o accelerare il pattinamento delle ruote. Più tardi, questo prodotto è tecnicamente compiuti progressi in molti settori. Il titolo ASR così ereditato.In poche parole, il progetto ASR-fase in cui il bloccaggio del differenziale su uno o più ruoli. La forza motrice del motore volontà nel modo migliore alla distribuzione di una o più ruote su fondo scivoloso ASR è particolarmente vantaggiosa. Le sue cause ed evitare blocco pneumatico freni ABS verità è la stessa, la forza principale del pneumatico può essere generato in ogni carico è un certo, di solito produce pneumatici in aggiunta alla forza motrice del veicolo in avanti, dobbiamo produrre il veicolo ruotando la forza di governo o la forza frenante del veicolo è fermo, quindi, è una questione semplice da produrre una forza motrice, la forza di governo, forza frenante, o entrambi, e la generazione di forza di governo forza motrice, forza e forza di governo generato nel pneumatico dell'aggregato frenatura La forza è sotto una certa condizioni di carico, che hanno causato la corrente in avviamento di emergenza quando lo slittamento del pneumatico, e questo fenomeno si riferisce al pneumatico presa scivolare tutto con tutta la forza motrice, così la macchina può essere controllato in questo momento girando la forza di governo, a causa dell'uso della forza tutti sono stati la forza trainante, in modo si perde la svolta del veicolo o forza di governo per mantenere i concessionari direzione, quale direzione causerà concessionari instabilità fenomeno.
La differenza è che l'ASR e ABS, ABS impedisce il bloccaggio delle ruote durante la frenata e quando slittamento, l'ASR è quello di prevenire lo slittamento in fase di accelerazione del veicolo generato a causa di slittamento delle ruote, ASR si basa sulla ABS espansione, i due si completano a vicenda.
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