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Roccia carreggiata |
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Breve introduzione Boring lavoro in drift roccia. Prima del 17 ° secolo, principalmente roccia carreggiata scavo a mano, seguita da occhi scalpello artificiali, nero sabbiatura polvere, rock e manodopera legnaia sostegno, guida la velocità aumentata. Tardo 19 ° secolo, l'Europa è apparso martello pneumatico, esplosivi per attività minerarie e le attrezzature di detonazione, perforazione e brillamento metodo si è sviluppato in mezzo primario della moderna carreggiata roccia. Macchine moderne è stato usato per rompere rocce e funzionamento simultaneo del metodo tunneling Mucking TBM congiunta, la velocità di marcia è notevolmente migliorata. Pratiche Roccia carreggiata sono: ① Scavo e supportano le operazioni parallele; ② Scavo e supportano operazioni unidirezionali. Roccia carreggiata generalmente usato una volta una corsia, che scavo, puntellamenti, fosso tre passi, una volta fatte. Lavori di posa dovrebbero essere completati quando possibile.Il principale metodo di operazioni di perforazione e brillamento sono scavo di roccia, rock sabbiatura e trasporto. Quando la roccia non è sufficientemente stabile, la necessità di sostegno. Perforazione e brillamento popolare gamba trapano portatile, aereo e ferroviario, la sua energia pneumatica, elettrica ed idraulica tre. Current nazionale perforazione comunemente usato, l'ultima vettura ha un pieno controllo idraulico di processo, foro automatico, funzione automatica ritiro (Figura 1). Secondo roccia carreggiata dimensione del vano e la durezza della roccia, disposte in diversi pozzi funzionano superficie, del foro di solito profondo, deve sviluppare profondità di foratura profonda è maggiore di 3,5 m, e l'adozione diffusa di sabbiatura liscio per ridurre la roccia danni e la carreggiata circostante piatta. Dopo la sabbiatura della macchina e asciugacapelli ventola locale, il fumo della pistola libera. Roccia carreggiata Roccia Trasporti Macchina con un sasso saltare roccia in macchina miniera spedito fuori, è le operazioni di roccia carreggiata più pesanti, dal 35 al 60 per cento del tempo di ciclo. Loader roccia Comune, diviso per la modalità di caricamento dopo lo scarico della benna, benna scarico laterale (vedi foto), rastrello secchio, chela di granchio e artiglio e di altre normative. La perforatrice è installato con dispositivo di foratura montata sulla parte superiore di un rotolamento, sia le attrezzature e la funzione di perforazione (Figura 2). Trasporti comunemente idromassaggio. Per accelerare il fatturato vuoto, deve utilizzare una varietà di dispositivi di manovra, come galleggianti mettere l'affluenza, la corsia sbagliata e dispositivi di manovra pneumatici. Per abbreviare il tempo di manovra, di solito con un caricatore cintura scarico nel magazzino-style treno idromassaggio o in treno, rock caricatore può anche essere scaricato direttamente in una macchina grande navetta capacità spedito fuori. Supporto nella scarsa carreggiata circostante la stabilità della roccia, lunga vita di servizio, il supporto multi-calcestruzzo proiettato. Può anche essere concreto, pietra, metallo o cornice di legno e altre forme di sostegno (si veda la carreggiata e il supporto da camera). Linea meccanizzata per ridurre l'intensità di lavoro e migliorare l'efficienza di guida e la velocità, le attrezzature di perforazione meccanica, roccia, riprodotti e utilizzati nel trasporto e altri importanti processi di supporto una linea meccanizzata. Novembre 1977, la Cina Handan Iron No Xishimen sostenuto carreggiata, un mese nel record di 1403.6m. Boring machine comune noioso roccia spezzata, rock e altri processi importanti per raggiungere continue operazioni meccanizzate. Dopo la seconda guerra mondiale, gli Stati Uniti hanno fatto un primo roadheader congiunta del 1967, gli Stati Uniti con Robbins (Robbins) tipo deriva 3m di diametro TBM tunneling in pietra arenaria e scisto, il mese footage di 2089.95m. La Cina ha sviluppato la macchina noioso, è stato applicato con successo in drifting. Boring machine comune dalla roccia spezzata, rock, riprodotto, supporto e gli altri componenti principali, e l'illuminazione, polvere e altre attrezzature ausiliarie e stabile, e alcuni hanno il supporto, scavo, punto per sintonizzarsi su altre strutture ausiliarie. Roadheader elevato grado di meccanizzazione, funzionamento continuo, di buona qualità come Lane, la sicurezza del lavoro, adatto a lunga distanza tunnel rettilineo. Ma la struttura è complicata, brevi coltelli e durata dei cuscinetti, costo elevato, grande consumo di energia. La nuova struttura dovrebbe essere ulteriormente studiata nel corpo futuri, materiali resistenti all'usura utensili e getto d'acqua ad alta pressione completi rocce di rottura. Ginseng Bibliografia Codice Oriente Mining Institute: "Progetto carreggiata", i primi volumi, Coal Industry Press, Beijing, 1979. |
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