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Mastice miscela di asfalto macadam

Miscela di macadam asfalto colato (Stone asfalto matrice, denominato SMA)

È l'elevato contenuto di aggregato grosso, asfalto scheletro struttura densa alti livelli di scorie, una grande quantità di asfalto, bassi livelli di intermedio composizione granulometrica della miscela.

Applicazione

Primo utilizzo della Cina di bitume modificato Capital Airport Expressway nel 1992, utilizzando la tecnologia NOVOPHALT austriaco. La sua tecnologia chiave è l'uso di grandi colloide costantemente regolata in modo che la distanza può essere ripetuta più volte per ottenere il modificatore e bitume fonde molto uniformemente attraverso il corpo mulino, se la struttura cristallina osservato affettato misto con 400 volte lato ingrandimento. PE è migliore per migliorare la stabilità ad alta temperatura, e la stabilità a bassa temperatura consente di migliorare SBS 1996 pista overlay East Capital aeroporto incorporazione del 4% PE 2% SBS, oltre alla incorporazione di fibre di amianto 0,4%, l'uso di modificatori Entro il bitume a penetrazione originali per ridurre un ammorbidimento notevolmente aumentato, la viscosità aumentata di sette volte, indicando che la stabilità ad alta temperatura di asfalto è notevolmente migliorata.Formata lo sfondo

1960 il traffico tedesco è sviluppato, in base al clima del paese (le temperature estive intorno ai 20 ℃, l'inverno non è troppo freddo), utilizzato per costruire "colata di asfalto concreto" pavimentazione. Questa struttura è circa il 12% di contenuto di bitume, alto contenuto di scorie. Uso pavimentazione fregola trovato molto grave, oltre al tempo dello stato di slittamento delle esigenze automobilistiche spesso utilizzati con pneumatici chiodati (compreso anche il caso in alcuni paesi europei), il risultato è un abbigliamento strada molto grave (1 anno a circa 4cm assottigliato ). Per superare il crescente problema di solchi, ridurre l'usura stradale, i lavoratori autostrada a mescolare la miscela di asfalto è regolata per aumentare la percentuale di aggregato grosso, aggiungere stabilizzatore fibra, ricavata nella struttura a forma di anticipo SMA. 1984 nel settore dei trasporti tedesco formalizzato progettuali e costruttive di un marciapiede SMA, SMA per perfezionare la forma di base della struttura di pavimentazione. La nuova struttura dispone di pavimentazione in Germania, alcuni paesi europei sono state gradualmente promuovere l'uso. I primi anni 1990, la comunità Highway degli Stati Uniti che la sua qualità pavimentazione stradale non è dei paesi europei pavimentazione come di buona qualità. Dopo l'ispezione trovato che esiste un intervallo di due aspetti: ① l'uso di bitume modificato; ② forma strutturale nella pavimentazione (cioè SMA). 1991 e 1992 ha cominciato a studiare la struttura di questa forma di promozione di SMA, i più tipici sono: 1995 per i Giochi Olimpici di Atlanta, modifiche alla rete stradale e nuovo, il tutto utilizzando la struttura fatta di SMA pavimentazione.

(SMA) è composto di principio e caratteristiche

Mastice di asfalto macadam miscela (SMA) è una sorta di stabilizzatore di asfalto asfalto colato, scorie e fibre composto di legante, riempire gap-graduate aggregato minerale lo scheletro, la miscela formata. Le sue caratteristiche di composizione includono due aspetti: ① contenuto di aggregati più grossolani composto da reciproco incastro alta stabilità (resistenza alla capacità di deformazione) dello scheletro strutturale; ② scorie aggregato fine, l'asfalto e la composizione stabilizzante in fibra di mastice scheletro mastice cementati e riempire il vuoto telaio, in modo che la miscela ha una buona flessibilità e durata.

Costituiscono l'organizzazione

SMA struttura e composizione possono essere riassunti come "un po ', vale a dire:. Aggregato grosso sempre più minerale, bitume, inerti meno fine" In particolare: ① SMA è una miscela di asfalto graduata intermittente, grossolani rapporto aggregato di più di 5 mm al 70% al 80%, con una capacità di scoria da 7% a 13% ("plastica rosa al" valore normale superava 1.2 limitare). Gap graduata così formato è usato raramente aggregato fine; ② aggiungere più asfalto, da un lato per aumentare la quantità di scorie, mentre usando la fibra come stabilizzante; ③ grande quantità di asfalto, 6,5% al ​​7%. requisiti di incollaggio, e vogliono una piccola selezione di penetrazione, alto punto di rammollimento, una buona stabilità della temperatura dell'asfalto (asfalto preferibilmente modificato).

SMA è caratterizzata da

Mastice miscela di macadam asfalto è fortemente riconosciuta (usare più) una resistenza alla deformazione internazionale, durata, buon asfalto mix corrente. Come bella strizzata incorporato aggregato grosso, avere un buon mix di alta temperatura amori resistenza, e per il ruolo di adesivo mastice di asfalto, e la prestazione bassa distorsione e la stabilità di acqua hanno più di miglioramento. L'aggiunta di stabilizzanti fibra, asfalto legante per mantenere un alta viscosità, la sua pavimentazione e compattazione migliore. Gap-classificato formando grandi pori della profondità di struttura di superficie, una buona resistenza allo scivolamento. Nel frattempo mescolare il gap è molto piccola, resistenza e durata sono buoni, migliorando così le prestazioni complessive della miscela pavimentazione asfalto.


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