| Lingua : |
|
| Comunità Encyclopedia |Enciclopedia Risposte |Invia domanda |Conoscenza Vocabolario |Carica conoscenza |
Marciapiede |
   |
|
Marciapiede Pavement [Il danno malattia tagliatelle strada]: Sia cemento o asfalto, dopo il periodo di tempo di apertura, ognuno dei quali sarà una serie di danni, deformazioni e altri difetti, che abbiamo indicato come Pavement. Precoce delle malattie più comuni sono: crepe, buche, solchi, sciolto, subsidenza, saltato giù dal ponte canale sotterraneo superficie superiore rottura. Il dettaglio è il seguente: Classificazione delle MalattieCrack Un crack di pavimentazione di asfalto. Le crepe appaiono in asfalto Diviso in base alle loro diverse cause di crepe trasversali, crepe longitudinali e crepe maglia. Crepe nella pavimentazione dell'asfalto è una forma importante di danni. Crepe trasversali Carico Crack: Grazie al design pavimentazione improprio o la costruzione di scarsa qualità o dovuti a grave sovraccarico di veicoli, e non portanti di tipo di frattura che causano crepe nello strato superficiale di asfalto prodotto o semirigido trazione di base supera il limite di fatica: la principale forma di crepe trasversali, le crepe divisa in due casi: asfalto superficie temperatura di contrazione di cracking e l'erba di riflessione crepa Il motivo crepe trasversali: giunti di costruzione Sideway e non trattata, cattive cuciture da vicino; contrazione causata dalla caduta di pavimentazione temperatura trasversale cracking. Le crepe longitudinali Quando un caso è framing pavimentazione asfalto a due Jiecha ben trattata, gradualmente fessurazione sotto il carico del veicolo e fattori ambientali; La seconda situazione è dovuta alla compattazione del sottofondo irregolare (con la metà riempito le strade semi-dug) o immersione in acqua a causa terrapieno bordi subsidenza irregolare causato. In secondo luogo, screpolature, crack netto: Una ragione per la rete a produrre asfalto screpolature e screpolature struttura della pavimentazione è inserita morbido e lo strato di marna, strato di palline sciolte, la stabilità l'acqua è scarsa, si è verificato lo sciroppo schizzo immerso in carica e la pioggia, le crepe, causando danni marciapiede. Il secondo è la differenza tra la qualità di asfalto e asfalto, asfalto legante che è scarsa o bassa asfalto duttilità così scarsa resistenza crack, combinato con infiltrazioni di umidità, causando marciapiede cracking. Causando danni marciapiede. In terzo luogo, le crepe lastra di cemento. Crepe nei pannelli in calcestruzzo possono essere suddivisi in cricche superficiali e fessure attraverso l'intero spessore della piastra (attraverso le fessure). , Crepe superficiali appaiono principalmente da fessurazioni superficiali presto mescolare ritiro del calcestruzzo e la carbonatazione ritiro disidratazione eccessiva causata dalla resistenza all'usura generale di pavimentazione in calcestruzzo solo per avere un impatto negativo. Attraverso le fessure in crepe trasversali, crepe longitudinali, crepe diagonali, fessure placche angolari. Classificata secondo la dimensione della fessura. Micro-fessure. Tali crepe fessura di larghezza inferiore a 5 mm, senza scheggiature o crepe solo una scheggiatura leggero vantaggio, nessuna cucitura o una piccola quantità di sostegno per l'auto Veicoli fermi che viaggiano impatto modesto; Piccole crepe. Tale larghezza delle fessure di 5 ~ 15 millimetri, una leggera scheggiatura bordo crack, e una piccola quantità di giunti di supporto, crepe traccia lati dislocazione, provocando un leggero rimbalzo del veicolo; Le crepe. Tali rotture a taglio larghezza 15 ~ 25 mm, il bordo crepa scheggiature medio, e una piccola diramazione, fessure su entrambi i lati di una piccola quantità di dislocazione, significativo jitter causerà il veicolo; Grandi crepe. Tali crepe fessura larghezza maggiore di 25mm, i bordi della crepa avere gravi frammentazione, e non vi è più giunti di supporto, crepe su entrambi i lati una maggiore dislocazione, possono provocare gravi veicolo battere. Cracks pericoli. Dopo le crepe di pavimentazione di asfalto, superficie di acqua di infiltrazione strato di pavimentazione imbevuto, riducendo la capacità portante marciapiede. In acqua da un lato di ridurre l'aderenza dell'asfalto, provocando titolo miscela di asfalto, ridurre la rigidità, e di aggregare asfalto da desquamazione; mano durante la stagione delle piogge, la strada crepa acqua libera, guida sotto l'influenza del carico, produrrà una notevole pressione idrodinamica, la pressione dell'acqua costante lavaggio delle ammende materiale di base, i liquami bene sta gradualmente preme su crepe che formano pompa di liquami asfalto crepe superficiali, e liquame bene pompa una volta, asfalto strato produrrà il fenomeno della subsidenza lungo le crepe, le fessure su entrambi i lati allo stesso tempo causando nuove crepe su entrambi i lati della strada che porta a crepe nel rotto, e gradualmente portare a gravi danni al manto stradale. Dopo le crepe del cemento pavimentazione, acqua piovana può entrare attraverso fessure nella pavimentazione di base o del suolo, in cui il veicolo strada regionale attraverso le fessure, effetto di aspirazione sottovuoto da veicolo o pneumatici dopo la pioggia, insieme con la pioggia intrisa di erba slurry fuori strada sarà , formata sotto la scheda nulla, cemento armato pavimentazione fratturato progressivamente formata una vasta area. Tutti i tipi di crepe del fondo rotti sono i più comuni, e più incline a produrre uno dei primi malattia, è accompagnata da tutta la vita della strada, e con la crescita dell'età strada è aumentato. Crepe del fondo stradale interesseranno non solo l'aspetto e la capacità di guida, comfort, e più semplice per estendere la strada causando danni strutturali e ridurre la durata della strada. Crepe Pertanto marciapiedi devono essere sigillati prontamente riparato, altrimenti pioverà e altri detriti nella struttura strato superficiale e il terrapieno lungo la fessura, che porta alla diminuzione della capacità di carico della strada, accelerando la strada o in un pezzo di danno locale. Raccomandazione: strada di cemento, asfalto: micro, piccole fessure, giunti e la pressione possono essere inserite perfusione chiaro versando sigillante. Grandi crepe nella pavimentazione dell'asfalto, rigenerazione termica asfalto suggerito processo di riparazione per la riparazione. Carreggiata |
| Utente Recensione |
|
Ancora nessun commento |
