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Catenaria

È elettrificata fili di contatto della catenaria ferroviaria appeso prodotti accessori, principalmente attraverso il contatto corde appeso filo riattaccato. Catenaria svolge anche una certa corrente per ridurre l'impedenza rete di trazione, riducendo la perdita di tensione e consumi energetici.

Materiale catenaria può essere suddiviso in base al rame catenaria, catenaria in acciaio, catenaria in acciaio alluminio rivestito. Vettori catenaria in acciaio devono prendere misure anti-corrosione catenaria è elettrificata linee catenaria ferroviaria, orso appeso locomotiva linea di trasmissione scivolo importanti contatti duplice ruolo e. A causa delle particolari condizioni operative e l'ambiente prestazioni catenaria ferroviaria su richiesta è elevata, richiede un forte cuscinetto conduttivo chiedere, dal torrente bene. Per un certo conduttivo portata di corrente, ma anche in diverse regioni, temperatura stagionale, sotto una varietà di condizioni climatiche cambiamento, può garantire la normale buona trasmissione di elettricità, resistenza alla corrosione, lunga durata. Per essere in grado di resistere a una varietà di ambiente atmosferico fabbrica, con la presenza di alcali, sale, zolfo e altri corrosione inquinamento chimico; forte alta, peso leggero. Per garantire che la catenaria dopo la distorsione erezione, l'abbassamento anche, passando locomotive in grado di sopportare vibrazioni e vento, ghiaccio, pioggia, neve e altri ambienti naturali carichi esterni. In aggiunta ci sono anche appropriati per ponteggi, manutenzione e riparazione impianti semplici, convenienti ed economiche.Copper catenaria proprietà conduttive, effettuare una del canale corrente di trazione, e la linea di contatto di alimentazione in parallelo, riducendo la perdita di pressione e il consumo di energia, e la resistenza alla corrosione. Ma il consumo di rame catenaria di rame, alto costo e bassa resistenza meccanica, non può sopportare una maggiore tensione, variazioni di temperatura abbassamento troppo grande. Specifiche Modello TJ-95, TJ-120 e di altri tipi.

Acciaio zincato catenaria filo è fatto di bario, ad alta resistenza, alta tensione, piccolo abbassamento installazione e modifica l'abbassamento è piccolo, risparmiando metalli non ferrosi e basso costo. Ma il suo svantaggio è la resistenza, scarsa conduttività, generalmente non-carrier catenaria. Acciaio catenaria insofferenza alla corrosione, ma anche l'uso di misure anti-corrosione vengono utilizzati. Specifiche comuni GJ-100, GJ-80, GJ-70 e di altri tipi, GJ detto filo, figure contorte sono area della sezione trasversale. GJ-100 per 3T sospensioni, GJ-70 per 2. 5T Suspension (filo di contatto e tensione catenaria somma di 3 tonnellate o 2,5 tonnellate).

Acciaio alluminio placcato catenaria è alluminio rivestito filo di acciaio e cerniera di alluminio è fatto principalmente di filo di alluminio rivestito di acciaio in tensione nella parte nucleo di acciaio dello strato soprastante di vettore alluminio e alluminio, buona conducibilità, resistenza meccanica e resistenza meglio alla corrosione. Alluminio rivestito catenaria in acciaio generalmente espressa dal simbolo GLZ, G ha detto anima in acciaio, L rappresenta un filo di alluminio rivestito di acciaio, Z rappresenta la catenaria vettore.

Tipo di catenaria attualmente utilizzato da più, le sue differenze di prestazioni tecniche pure. Da un punto di vista internazionale, il tipo di catenaria di unico, ampiamente usato filamento di rame o in lega di rame. Dal punto di vista, catenaria e filo di contatto tecnico con gli stessi materiali, può migliorare le prestazioni di catenaria semplificare costruzione, migliorare la precisione di costruzione, speciale pinza classi del gestore elimina collegamenti elettrici, e ridurre il funzionamento e la manutenzione del carico di lavoro . Cina pratiche operative hanno inoltre dimostrato che: catenaria prestazioni tecniche di rame o l'affidabilità lega di rame, la sicurezza. Per migliorare la sicurezza e l'affidabilità del sistema, il tronco elettrificata catenaria ferroviaria generalmente in rame o filo di lega di rame, alcune linee minori (come le ferrovie minerarie, linea privata locale, ecc) catenarie altri materiali possono essere intrecciati.


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