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Aviazione agricola

Nome aeromobili civili dell'aviazione agricola impegnata in agricoltura, la silvicoltura, la zootecnia, la produzione della pesca e le operazioni di soccorso in volo. 1918 aerei americani spruzzati con l'arsenico agente primario per prevenire i parassiti pascolo sperimentate con successo storia dell'aviazione agricola. Successivamente Uniti, Canada, Russia, Germania e Nuova Zelanda saranno utilizzate anche per gli aerei agricola. Aviazione agricola, tra cui semina, concimazione, diserbo, controllo dei parassiti e altre operazioni. Multi-purpose aerei leggeri dell'aviazione agricola. La potenza del motore 110-440 kW (da 150 a 600 CV) fra.Una breve storia

Dopo la seconda guerra mondiale, i pesticidi DDT chimici, erbicidi e altri pesticidi sono apparsi, l'urgente necessità di una apparecchiatura a spruzzo efficiente. Allo stesso tempo un gran numero di surplus dopoguerra piccoli aerei, hanno alzato uso agricolo, poi il rapido sviluppo dell'aviazione agricola. Dopo il 1950, l'aereo privato e polivalente agricolo e agro-progettati sono apparsi. Pesticidi metodo di polverizzazione è migliorata anche dallo spruzzo costante di tradizionale irrorazione ultra basso volume, maggiore efficienza. La fine del 1950, elicotteri dell'aviazione agricoli anche ingrossare le fila. Nello sviluppo dell'agricoltura aveva una piccola quantità di aria nel pallone e dirigibile utilizzando surriscaldato dopo usato raramente. A partire dalla fine del 1982, più di 26.100 aeromobili a livello mondiale di aeromobili agricolo, il settore operativo in metri quadrati 255 milioni (ha), pari al 17% delle terre arabili del mondo. Aeromobili agricoli sovietici e americani erano 10500 e 8649, insieme hanno rappresentato il 73% degli aeromobili totale agricola mondiale.

La Cina ha cominciato ad utilizzare aeromobili dal 1951 a partecipare alla prevenzione locusta, prevenzione degli incendi boschivi e la semina di lavoro migratoria orientale. 1956 Cina Civil Aviation Administration per stabilire una agenzia di aviazione professionale, per svolgere una serie di attività di aviazione agricola, ci sono sei modelli di oltre 200 aeromobili dell'aviazione impegnati nel lavoro agricolo.

Caratteristica

Le sue caratteristiche sono: ① veloce: spruzzo ampio margine, come la larghezza di trasporto di 70 m 5 larghezza di spruzzo spolverata aereo di 50 metri, larghezza volte il numero di macchine agricole rispetto alla terra. Può essere seminato zona di pascolo nel raggio di un'ora di 400 a 800 metri quadrati (ha), ma ci sarebbero voluti 10 giorni con una fioriera. Air ultra basso volume parassita maggiore efficienza, in grado di gestire 12 milioni di mu di terreno agricolo al giorno. ② buona qualità: la fecondazione e velivoli controllo dei parassiti senza danneggiare le colture. Quando il controllo dei parassiti, le ali e l'elica vortice causato dai pesticidi spruzzati sulla pianta steli e foglie per rendere la schiena, pesticidi, fertilizzanti e sementi consumi inferiori a operazioni di terra. ③ basso costo: l'uso di operazioni di volo può risparmiare un sacco di meno manodopera, semi e fertilizzanti, alimentare il velivolo stesso di trattori e altre macchine agricole. Calcolato piantando un ettaro di pascolo, trattore aeromobili consumo di carburante è solo 1/10. Costi di impianto meccanico Rice semina di aeromobili a terra solo i 2/3. ④ può promuovere la pioggia artificiale per alleviare la siccità. A volte anche promuovere l'utilizzo di pioggia artificiale per spegnere gli incendi boschivi.

Uso Aircraft

Aeromobili agricola a bassa quota e bassa quota buone prestazioni, la manipolazione flessibile, carico agricoltura non inferiore a 800 kg, la manutenzione è semplice e può decollare e atterrare sulla sede ruvido suolo. Il velivolo è inoltre dotato di dispositivi derivate parziali taglio filo e filo per impedire l'aeromobile zona e linee elettriche distrutte bloccati in funzione. Aereo agricolo più pericoloso terreno e gli ostacoli più posti di lavoro intorno alla zona montuosa o collinare. Mobilità elicottero, non richiede una vasta area del sito di atterraggio, soprattutto per le operazioni più grande zona ostacolo. Vortex generato dal rotore di un elicottero può aumentare l'effetto di irrorazione, elicottero il consumo di carburante è grande, ma può decollare e atterrare sulle operazioni sul terreno pianale.


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