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Finestre |
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Finestre, sono le finestre delle pareti del vano istituito, al fine di riparo dalla tempesta, ma non bloccano la vista, vetro di finestra materiali comunemente usati, come i tempi cambiano, il vetro della finestra sta cambiando. Breve introduzione [Parole]: finestre [Fonetica]: Che ChuangDefinizione: vetri dell'auto fissati alle pareti. "Finestra" per la "Hang" ("Hang", come Suzi), che ha lasciato un buco nel muro, inquadrare le cornici delle finestre, può essere luce, fuori il fumo può anche aggiungere "punti" prefisso costituisce una forma di sane parole. "Disse il testo", ha detto:. "In Parete disse 牅, Henderson ha detto che nelle finestre di casa, o dal punto" Finestre Anteriore della vettura, il lunotto, solitamente per visione ma bella vetro curvo, dalla guarnizione in gomma sul telaio della finestra o incorporato con una speciale pasta adesiva sul telaio della finestra. Al fine di facilitare la ventilazione naturale, i finestrini laterali della vettura è comunemente davanti o sotto, dopo lo spostamento. Tra il vetro e la guida, munito di una scanalatura di tenuta in gomma floccaggio lana o altri materiali. Alcune finestre laterali auto, ma anche favorevole all'uso della vettura disposti vetro cilindrico. Specie Di solito diviso in parabrezza anteriore e posteriore finestre, persiane, finestre laterali isolate, finestra da tetto sole quattro. Parabrezza anteriore e posteriore Fronte della macchina, di solito a favore della finestra retrovisione ma bella vetro curvo, noto anche come i parabrezza anteriore e posteriore delle automobili intorno al parabrezza. Feritoia Al fine di facilitare la ventilazione naturale, alcuni cristalli auto sono ottenute a triangolo porta, feritoie triangolo possono essere ruotate attorno ad un asse verticale, la rotazione della finestra anteriore del veicolo e poi girando al ministero interno, l'aria in prossimità di un vortice e muoversi finestre circolazione. Finestre laterali isolati Oppure utilizza finestre laterali oscurati con isolamento, isolamento interno può avere un tranquillo e confortevole piacevole. Con equipaggiamento perfetto aria condizionata, riscaldamento, ventilazione e aria condizionata finestrini laterali passeggero spesso avanzate non può tipo aperto progettato per migliorare la tenuta del corpo. Finestra da tetto Sun Automotive interni in grado di comunicare con l'esterno, in prossimità della roadster prestazione per l'equipaggio nella stagione di sole per godere appieno del sole e aria fresca quando la finestra tetto apribile (noto anche come auto tetto apribile) e altre finestre aperte. Finestra da tetto Sun non può che aumentare l'illuminazione interna, ma anche una ventilazione naturale più efficace. [1] Vetro In precedenza dominato parabrezza di vetro auto. Già 80 anni fa, il vetro è stato installato nell'impianto Ford prodotta T-car, con la lastra di vetro è stato installato nella parte anteriore della vettura, così i conducenti sono esenti dal vento e dalla pioggia amara. Tra i prossimi decenni, l'industria del vetro gradualmente mettersi in gioco nel settore automobilistico, ha creato una varietà di vetro di sicurezza - vetro laminato, vetro temprato e altre varietà e regioni, che migliora notevolmente le prestazioni del vetro per auto. Il vetro stratificato è usato in cui una pellicola di plastica trasparente è attaccato può essere legato tra due strati di vetro o tre, la durezza di plastica dura e vetro insieme, aumentando la resistenza allo schiacciamento del vetro. Vetro temprato si riferisce alla organizzazione interna del vetro ordinario tempra un certo sforzo, di modo che la resistenza del vetro è stata rafforzata, rotto dall'impatto, il vetro sarà suddivisa in piccoli pezzi con bordi smussati, l'equipaggio non si danneggia facilmente. E l'area di una nuova specie è vetro temprato, che dopo un trattamento specifico, può essere rotto dall'impatto quando la fessura del vetro può ancora mantenere una certa risoluzione, per garantire il campo visivo del conducente non sia interessata. Attualmente parabrezza anteriore con vetro stratificato e vetro stratificato regione dominata, può resistere a forti urti. Lo sviluppo delle moderne autovetture comparsa e lo sviluppo della tecnologia del vetro sono strettamente correlati. Già 40 anni fa, il parabrezza della vettura ha un unico pezzo parabrezza curvo, e gradualmente abbandonò il tipo di aereo parabrezza. Parabrezza delle auto di oggi sono generalmente realizzati in un tipo di grande tipo di superficie complessiva, su e giù ha un certo arco. Questo vetro curvo, sia dal punto di vista del processo o dai complessi assemblati, ad elevato requisiti tecnici del prodotto, in quanto si riferisce alle auto, resistenza, isolamento termico, assemblaggio, e molti altri problemi. Parabrezza dell'automobile con vetro curvo, in primo luogo dal punto di vista dell'aerodinamica. Poiché la maggior parte della normale velocità di oltre 100 km di auto moderne, flusso d'aria in arrivo attraverso il vetro curvo per ridurre le correnti parassite e turbolenza, riducendo così la resistenza dell'aria. Inoltre fascia bordi transizione fluida con la superficie del corpo, il vetro e il corpo tutto in uno, entrambi sentono il coordinamento generale e visivamente bello, ma anche in grado di ridurre il coefficiente di resistenza aerodinamica del veicolo. Inoltre, il vetro ha una elevata resistenza superficiale, vetro più sottile può essere utilizzato per autoveicoli leggeri, di una certa rilevanza. Moderna parabrezza planarità essere piegato dietro l'angolo di un elevato, non può apparire sulla distorsione ottica, visto da ogni angolo sul lato esterno del sedile del conducente non opporsi deformazione non è abbagliante. Auto di vetro Precedente solitamente strisce ordinate lungo i bordi della modifica vetro o protezione, e ora entrambe le vetture sul glassa di ceramica di vetro, le cosiddette "bordi neri". Ci sono anche molte rivestimento parabrezza, con processo di rivestimento riflettente per migliorare la composizione del vetro, o semplicemente lasciare che la luce visibile sole in cabina, bloccando ultravioletti e infrarossi, in larga misura ridurre il dolore dell'equipaggio essere caldo. Questo è chiamato "vetro verde" della moderna vetro dell'automobile, è stato ampiamente utilizzato. Parabrezza prestazioni di sicurezza è molto importante. Senza contare che se il basso livello di rischio alla sicurezza del corpo del suo occupante, cioè, la macchina stessa, se le fessure parabrezza o evidenti punti riparo, lo stesso come se il volto umano sfigurato, danneggiano seriamente l'aspetto dell'immagine del veicolo. Pertanto, i requisiti di sicurezza del parabrezza di essere molto elevato. Composizione del vetro Vetro dell'automobile generale utilizzando vetro di silice, in cui il componente principale contenuto di ossido di silicio supera il 70%, il rimanente costituito da ossido di sodio, ossido di calcio, magnesio, ecc, formata dal processo float. Nel processo di produzione, il materiale viene riscaldato ad una temperatura di 1500 ℃ melt versando una soluzione di circa 1300 ℃ raffinazione zona al serbatoio sospensione (liquido stagno), e raffreddata a circa 600 ℃, si forma in questa fase parallelamente ai lati di qualità particolarmente buona corpo planare (di sopra del piano di una soluzione, stagno liquido è sotto il piano), e poi il vetro è stato tagliato in una dimensione predeterminata è formato attraverso la zona di raffreddamento. Poi il vetro viene trasformata in un bicchiere (TSG) o vetro stratificato (LSG). Classificazione Trasformati in prodotti finiti vetro auto, dal punto di vista l'aspetto non dovrebbero esserci bolle visibili e graffi. Al fine di garantire la qualità del vetro per auto, industria del vetro automotive secondo la tecnologia di trasformazione in Classe A e Classe B vetro stratificato, vetro temperato e quattro regioni, compresa la Classe A vetro stratificato di sicurezza per le massime prestazioni. Norme nazionali, il parabrezza anteriore devono utilizzare stratificato classe vetro A, classe B o area vetro temperato stratificato, nella loro lettera di marchi di certificazione sono LA, LB, Z, marchio di certificazione per serigrafia, sabbiatura, ecc processo di identificazione permanente nel punto angolo sotto vetro, vetro temperato codice è T, solo per una posizione diversa dal parabrezza anteriore, ma ci sono LA, LB, Z bandiera vetro può essere utilizzato in tutte le posizioni vetro auto. |
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