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Logistica |
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Statistiche del settore logistica Province sono: prodotti logistici il trasporto ferroviario, attività di supporto trasporto ferroviario, trasporto merci su strada, le attività di supporto connesse ai trasporti su strada, trasporto merci acqua, attività di supporto trasporto di acqua, aereo di passeggeri e merci di trasporto, attività di supporto del trasporto aereo del lato dell'offerta, metanodotto trasporto, movimentazione, servizi di agenzie di trasporto, grano, cotone e altri prodotti agricoli stoccaggio, magazzinaggio e altri servizi postali nazionali, altri servizi di consegna, quali persone giuridiche e lavoratori autonomi, famiglie, così come la logistica e la domanda di agricoltura, industria, edilizia industria, i soggetti giuridici all'ingrosso e commercio al dettaglio e altri e lavoratori autonomi, famiglie.Lo sviluppo del settore della logistica, la pianificazione, la pianificazione in questo pezzo, ittiosauri professor Niu hanno prima classe "del settore della logistica di ricerca strategia di sviluppo," la squadra! ! Le caratteristiche principali 1, risposta rapida della logistica. Prestatore di servizi di logistica per la logistica a monte ea valle, i requisiti di distribuzione della velocità di reazione e tempi di consegna più veloci sono sempre più brevi, distribuzione intervalli sempre più brevi, logistica e veloce, aumentando il numero di turnover delle materie prime molto. 2, le funzioni di logistica integrata. Moderna logistica si concentra sulla logistica e altro integrazione della supply chain, tra cui: integrate di integrazione, funzioni di logistica integrata, settori produttivi della logistica e dei collegamenti tra integrazione, i canali logistici logistica e canalizzano il flusso del commercio e di altri canali. 3, servizi di logistica serializzazione. Servizi di logistica moderna logistica sottolinea corretto posizionamento e perfetta, la serializzazione. Oltre alla memorizzazione tradizionale, trasporto, confezionamento, distribuzione e trasformazione dei servizi, moderni estensioni dei servizi logistici sulla proroga fino alla ricerca e previsioni di mercato, l'acquisto e l'elaborazione degli ordini, si estende fino alla distribuzione, consulenza logistica, selezione e progettazione di soluzioni logistiche, raccomandazioni politiche di controllo delle scorte, la raccolta di pagamento e di regolamento, l'istruzione e la formazione e altri servizi a valore aggiunto; nelle implicazioni dei suddetti servizi per migliorare il ruolo di supporto del processo decisionale. 4, standardizzato operazioni logistiche. Moderna logistica accento sulla funzionalità, processi, operazioni, la standardizzazione e l'azione stilizzata di fare compiti complessi semplice e facile da trasformare in promozione e valutazione dell'azione. 5, obiettivi logistica sistematici. Dal punto di vista della pianificazione globale del moderno sistema logistico, una serie di attività logistiche globali della società, gestire bene il rapporto tra le attività di logistica e le attività di logistica tra le attività di logistica e il flusso delle attività commerciali e gli obiettivi della società, non per una sola ottimizzazione di attività, ma cercano di ottimizzare l'attività complessiva. 6, logistica e mezzi moderni. Logistica moderna utilizzando la tecnologia avanzata, attrezzature e servizi di gestione per la vendita, la produzione, la circolazione, maggiore è il volume delle vendite, più ampia è la gamma, la tecnologia logistica più moderne, attrezzature e gestione. La tecnologia informatica, tecnologia di comunicazione, la tecnologia meccatronica, la tecnologia di riconoscimento vocale sono universalmente applicati. Sistema logistico più avanzato al mondo, utilizza un ricevitore GPS (Global Positioning System), le comunicazioni satellitari, dispositivi di identificazione a radiofrequenza (RF), i robot, automatizzato, meccanizzata, senza carta e intelligente, come la metà degli anni 1990, gli Stati Uniti Dipartimento della Difesa (DOD) sistema di supporto logistico militare per l'attuazione delle forze multinazionali nelle operazioni di mantenimento della pace nella ex Jugoslavia ha fornito l'uso di queste tecnologie, la complessità della tecnologia e precisione Kennedy chiamò il mondo. 7, rete di organizzazione logistica. Al fine di garantire promozioni di prodotti forniscono veloce, completo supporto logistico, logistica bisogno di avere un suono, un sistema di attività di logistica sonori rete logistica tra i punti della rete per mantenere una sistematica, coerente, in modo da poter garantire che l'intera rete logistica ha livello complessivo ottimale di inventario e magazzino, il trasporto e la distribuzione veloce, flessibile, e può diffondersi sia crollato. Solo logistica frammentate monomero per formare una rete al fine di soddisfare le esigenze di produzione e di circolazione moderna. 8, mercato della gestione della logistica. Business specifico dei moderni meccanismi di mercato della logistica, entrambe organizzazione aziende proprie, logistica, logistica o commissionato da imprese sociali a prendere la logistica compiti sono "service - il costo," la soluzione migliore per l'obiettivo generale, che può fornire il miglior servizio "- combinazione cost ", su cui il servizio. Logistica internazionale molto ben gestito sia dal gran numero di "grandi", ad esempio "piccolo", ci sono anche ampio uso di terze parti società di logistica che fornisce servizi di logistica, ad esempio, il confronto, la logistica sociali, la specializzazione ha rappresentato per il mainstream, anche non sociali, organizzazioni logistiche non professionali, sono anche severe contabilità economica. 9, informazioni elettronicamente logistica. Poiché l'applicazione della tecnologia informatica informazione, di visibilità (visibilità) processo di logistica moderna aumenta significativamente l'inventario processo logistico, ritardata consegna, la consegna non è puntuale, di inventario e di trasporto dei rischi incontrollabili notevolmente ridotti, rafforzando in tal modo il fornitore fornitori di logistica, grossisti, dettaglianti, processo logistico per il coordinamento e la cooperazione organizzazione, nonché il controllo del processo logistico. City Logistics Sviluppo urbano e Logistica rapporto simbiotico Produzione e consumo è una forza trainante fondamentale di sviluppo economico e sociale. La città è il centro economico regionale per lo sviluppo dei nodi urbani logistica, struttura logistica, la forma e il layout della città sono strettamente correlati. In questo senso, lo sviluppo e logistica sviluppo urbano è strettamente legato al centro inseparabili. Sulla base della forte espansione del settore della tecnologia dell'informazione nel trading on-line come il contenuto principale del rapido sviluppo dell'e-commerce, e-commerce è diventato un punto focale delle prime industrie per migliorare il settore secondario e terziario, nuovi modelli economici cambiano e modi moderni. E-commerce sta cambiando le abitudini delle persone, ma anche di rafforzare la cooperazione per promuovere la logistica della piastra, l'integrazione efficiente, la formazione di agglomerazione. L'esperienza internazionale mostra che durante il rallentamento economico, il settore della logistica ", il terzo profit" sarà strategica posizione più prominente. Come seconda economia più grande del mondo, il paese continua a tirare attraverso opportunità di investimento per raggiungere la crescita economica dell'input di lavoro, come ad esempio notevolmente ridotto, le aziende continuano a espandersi attraverso il processo di produzione di trasformazione spazio di profitto è notevolmente ridotto. Costi logistici rappresentato il 30% del costo totale medio della logistica in media il 90% della produzione e della distribuzione, ha un grande potenziale di beneficiare della logistica, ma anche diventare una fonte importante di crescita delle imprese in situazione di pressione, e riducendo i costi per migliorare i profitti. Attualmente, la fase di riconversione della crescita economica, la Cina ha iniziato, influenzato la crescita della logistica ha subito un rallentamento, la crescita totale della logistica sociale ha subito un rallentamento in sei trimestri consecutivi di calo efficienza aziendale, la crescita degli investimenti ha continuato a rispondere, a lungo oscurato In una serie di problemi di rapida crescita nell'ambito del sempre più importante. In questo ambiente, lo status e il ruolo del settore della logistica nell'economia nazionale è più prominente, e ulteriormente promuovere e facilitare la produzione di altre trasformazioni industriali e cambiamenti nei modelli di circolazione, la città dei grandi contributi allo sviluppo economico e la costruzione urbana sta diventando sempre più importante. Relazioni logistica e lo sviluppo urbano e più importante mai sono più vicini. Sviluppo urbano e la logistica è un rapporto simbiotico, che dovrebbe essere la base di consenso sociale. Sviluppo equilibrato Nell'era della globalizzazione economica, l'economia mondiale è entrata in una concorrenza nella fase concorsuale catena di approvvigionamento, la concorrenza tra le imprese si svilupperà una filiera competitiva e della supply chain. Imprese di logistica dovrebbero dare piena giocare ai loro punti di forza, aprire la catena, esplorando l'integrazione con una varietà di produzione, retail, servizi finanziari industriali, quali la penetrazione, promuovere la trasformazione del modo di produzione e di circolazione modalità di trasformazione per migliorare il controllo di tutto il settore della logistica della supply chain capacità Settore della logistica 2013 la Cina è entrata in una nuova fase, di fronte a nuove opportunità. Per cogliere l'opportunità strategica di espandere la domanda interna, in particolare la domanda dei consumatori, in modo efficace soddisfare la domanda dei consumatori, ridurre i costi di distribuzione e di migliorare l'efficienza del settore della logistica della distribuzione a svolgere un ruolo maggiore. Per cogliere l'opportunità di innovazione-driven strategica, incoraggiare le imprese ad accelerare l'innovazione tecnologica, l'innovazione di servizio e modello di innovazione, progresso tecnologico e la formazione di nuove innovazioni di gestione dell'alimentazione. Nel frattempo, dobbiamo cogliere l'opportunità strategica di un'economia aperta, per creare una rete internazionale di servizi logistici per le altre industrie "uscire" per fornire supporto logistico. Ma anche per la realizzazione di logistica verde, il riciclaggio, la logistica, la logistica basse emissioni di carbonio, di un percorso di sviluppo sostenibile. [1] Deep Impact e soluzioni Primario espansione del settore della logistica, l'operazione di fascia bassa di sviluppo urbano causato alcuni ostacoli, e, insieme con l'accelerazione dell'urbanizzazione, l'impatto sarà più serio: 1, con il continuo miglioramento delle funzioni economiche, culturali, sociali, ecologici urbani integrati, la produzione e il consumo di aree funzionali nel layout dello spazio urbano è stato continuamente ottimizzato. Grandi imprese manifatturiere si spostano gradualmente fuori dalla città principale, al fine di garantire che il tipo di produzione carico, dei materiali e dei prodotti per ridurre al minimo le strade urbane occupati con risorse limitate; grande mercato all'ingrosso concentrato nel capoluogo città, costituisce un importante zona del centro del consumatore. Con l'espansione urbanistica ha accelerato drasticamente ridotto impostazione del magazzino della città, questo layout funzionale conduce direttamente ad una partita di merce spedita dalla periferia verso la città principale della formazione di commodity trading, quindi seguire la nuova combinazione ri-loading spedito città circostanti e contee, questa ripetizione occupato di trasporto e le risorse di strada il modo di dare ai consumatori la comodità della vita, ma anche al trasporto urbano ed ecologico enorme pressione; Risorse 2, a causa della tradizionale modalità di funzionamento del settore della logistica in prevalenza di fascia bassa, con conseguente logistica serio "informazioni isola" fenomeno, in questo caso, di informazione e di logistica logistica tra le regioni non è la stessa di integrazione, condivisione, risorse informative non possono essere sfruttamento, informazioni logistiche tra diverse città c'è modo più efficace per comunicare, integrare, così inevitabilmente produrre un gran numero di basso effetto o addirittura trasporto inefficace. Trasporto inefficiente e inefficace da un lato aumentando la pressione sul trasporto urbano, il deterioramento dell'ambiente urbano, aumentando il costo della logistica, un risultato diretto della rapida crescita dei prezzi. Nel 2012, in Cina i costi logistici hanno rappresentato il 18% ~ 22% del PIL, mentre i costi della logistica internazionale nei Paesi sviluppati solo l'8% ~ 10% del PIL, risultando in un ampio divario tale, trasporti inefficiente e inefficace e settore della logistica è uno dei il motivo principale. 3, il governo locale nel sostenere imprese di logistica, in particolare la costruzione del parco logistico, la mancanza di pianificazione scientifica e di orientamento, gestione toro, la duplicazione, irragionevole nel locale, e giù nel design funzionale è ancora bloccato nel modello tradizionale, in città mancanza di mezzi e misure in materia di gestione della logistica, ecc efficaci, non è solo uno spreco di preziose risorse del territorio, aumentando la difficoltà di norme di governance urbana, il deterioramento dell'ambiente ecologico del popolo, ma anche involontariamente diventare logistica e lo sviluppo urbano, la logistica e la vita delle persone disarmonia aumentare la mano. Questi problemi distorcono il vero rapporto del settore della logistica e dello sviluppo urbano, come manager della città e della logistica ha bisogno di meditare su questa situazione e fare qualcosa, prendere l'iniziativa di sviluppare un rapporto di regolazione win-win e razionalizzazione di entrambi, per realizzare lo sviluppo urbano e la logistica lo sviluppo di armonia e unità. [1] Business Process Processi logistici aziendali sono i seguenti: (in processi di trasporto su strada, per esempio, infatti, quasi tutti i processi, proprio contenuto specifico, diverso solo) |
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