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Benzina

Nome inglese: ULP, la comparsa di liquido trasparente, la componente principale del C4 ~ C12 alifatici e ciclici, idrocarburi e idrocarburi aromatici e composti di zolfo che contengono una piccola quantità. Numero di ottano ricerca diviso per 90, 93, 97 tre gradi. Ha un numero di ottano elevato ed eccellente antidetonante, rapporto di compressione elevato per carburatore motore a benzina, potenza del motore può essere aumentata, riducendo il consumo di carburante; ha buona evaporazione e resistenza combustione, per garantire che il motore acceso stabile, completa combustione, coke di meno; ha una buona stabilità in stoccaggio e utilizzo meno soggetto a precoce deterioramento ossidativo delle parti del motore e dei contenitori di stoccaggio per non corrosivo.Sviluppo e definizioni

Nel 19 ° secolo, la maggior parte del tempo, è il carburante standard cherosene illuminazione. Quando la raffinazione dipendenza semplice processo di distillazione del petrolio, il punto di ebollizione di diversi ingredienti in olio si separa. Elevato punto di ebollizione di cherosene, è facile con benzina e altre impurità ebollizione inferiori sono separati. Cherosene diventare un importante prodotto di raffinazione del petrolio greggio, benzina e altri ingredienti vengono spesso bruciati invano. Per il 20 ° secolo, 20 anni fa, i ricercatori hanno scoperto che il motore a combustione interna con la luce della benzina, ma lavorare meglio. Ma l'uso di distillazione, il petrolio grezzo estratto da solo il 20 per cento di benzina. Mentre il personale di esplorazione di petrolio degli Stati Uniti in Pennsylvania, Indiana, Oklahoma State e Texas giocato un sacco di olio, ma l'inefficienza della benzina raffinazione, ha notevolmente ostacolato lo sviluppo del settore automobilistico.

Americana "Standard Oil", i due tecnici, William Burton (vice presidente) e Robert Hamm Freese (Direttore del laboratorio) per risolvere il problema della scarsa efficienza della benzina raffinazione. Essi metodo di distillazione sono stati migliorati nelle loro processo standard pressione aumenta di riscaldamento, il cherosene "incrinato" nella benzina. Questo processo "di cracking termico" per fare efficienza raffinazione benzina è raddoppiato, la resa in olio del 40%. Nel 1913, Burton ha ricevuto un brevetto per questa tecnologia. Produzione statunitense di benzina dalla macchina al passo con il ritmo della domanda.

Visto sul mercato per il 97, 98 prodotti petroliferi con la norma di prodotto sono standard aziendali. GB standard 17930-1999 con i loro prodotti, a fronte di ottano più elevato e ottimo antidetonante per alto rapporto di compressione del motore a benzina carburatore può aumentare la potenza del motore,

La riduzione del consumo di carburante; ha una buona evaporazione e resistenza di combustione, per garantire il buon funzionamento del motore, combustione completa, a meno di coke; ha una buona stabilità nella conservazione e utilizzare meno soggetto a precoce deterioramento ossidativo dei componenti del motore contenitori e non corrosivi. Soluzione organica benzina può essere utilizzata anche come agente di estrazione, come il estraente più utilizzato per soia tecniche di produzione tradizionali domestici: tecnologie di estrazione dell'olio. Metodo di estrazione dell'olio per il funzionamento tecnico della soia nel 6 olio leggero e poi imbevuto nella benzina, e poi attraverso una serie di lavorazione, dopo la formazione di olio di soia.

Proprietà fisiche e chimiche

Benzina è una grande classe di olio è 11:56 complessa miscela carbonio-carbonio di idrocarburi, anche se un incolore a liquido giallo chiaro scorre facilmente, ma è difficile sciolto in acqua, infiammabile, intervallo di distillazione del 30 ℃ a 205 ℃, il contenuto d'aria di 74-123 g / m quando l'esplosione del fuoco, la benzina contenente etanolo al 10% di etanolo benzina rimanente.

Benzina potere calorifico di circa 44000kJ/kg. È il valore di calore di carburante 1kg completa calore prodotto dalla combustione del carburante generato.

La densità della benzina sarà leggermente differente a causa di cambiamenti climatici stagionali, la media è la seguente:

90 # benzina densità media di 0.72g/ml;

93 # benzina densità 0.725g/ml;

97 # benzina densità 0.737g/ml.

Preparazione

Dalla distillazione del petrolio e screpolature della frazione pesante ottenuti. Distillazione del petrolio greggio, da cracking catalitico, cracking termico, hydrocracking, del reforming catalitico e di altri processi di produzione di componenti della benzina. Tuttavia, la produzione diretta di petrolio greggio distillazione unità a benzina di prima distillazione, non solo come carburante, ma la sua raffinazione, fusione, e, talvolta, gli additivi (ad esempio l'agente antidetonante piombo tetraetile) per produrre una benzina merce.

Fini della classificazione

La più grande quantità di prodotti petroliferi leggeri, è un importante motore a combustibile.

Secondo il processo di produzione può essere diviso in benzina di prima distillazione, la benzina di cracking termico, catalitico a benzina di cracking, benzina riformulata, benzina coke, benzina sovrapposto, hydrocracking benzina, benzina di pirolisi e alchilata benzina, benzina sintetica.

Può essere diviso in base a usare benzina avio, motore a benzina, solventi, benzina e altre tre categorie. Benzina utilizzato principalmente come combustibile. Ampiamente utilizzato in automobili, moto, barche, elicotteri, aerei e altri agroforestali. Nafta solvente viene utilizzato in gomma, vernici, oli, spezie e altre industrie.

Benzina non può sciogliere l'olio solubile in acqua e altre sostanze. Può giocare un ruolo nella pulizia olio.

Soluzione organica benzina, ma anche può essere usato come agente di estrazione.

Chiave di performance

La più importante performance di evaporazione, antidetonante, stabilità e resistenza alla corrosione.

Evaporazione

Benzina evaporato nell'evaporatore indica il grado di difficoltà. Avviare il motore, caldo, accelerazione, resistenza dell'aria, il consumo di carburante, ecc avere un grande impatto. Dall'evaporazione benzina intervallo di ebollizione, pressione di vapore, rapporto gas-liquido tre indicatori di valutazione globale.

① intervallo di distillazione. Si riferisce alla frazione benzina dal punto di ebollizione iniziale al punto finale del range di temperatura. Aviazione benzina intervalli di ebollizione rispetto alla benzina intervallo di distillazione stretta.

② pressione di vapore. Si riferisce allo strumento standard di misura 38 ℃ tensione di vapore, è un riflesso della benzina blocco da vapore nel sistema di alimentazione e del motore dalla macchina tende ad alleggerire indicatori.

Benzina chiedere una tensione di vapore, la pressione di vapore di benzina avio requisiti inferiori rispetto alla benzina.

③ rapporto liquido. Significa lo strumento campione, il combustibile liquido ad una predeterminata temperatura e pressione atmosferica, il volume dei vapori e il rapporto del volume di liquido. Rapporto liquido è una funzione della temperatura, con la sua valutazione, previsione vapore di benzina serratura tendenza al range di ebollizione, la pressione di vapore più affidabile.

Antidetonante


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