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Freno motore |
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Concetto di base I principali metodi di freno dell'automobile: freno a disco freni a tamburo, freno a correnti parassite (camion opzionale), freno motore (freno motore), che le prestazioni freno motore è scarsa, sono freno ausiliario. Fabbrica Applicazione su un grande freno motore camion, la pressione è alta, l'effetto frenante è evidente, nessun altro media nel moderno automotive (veicoli commerciali e autobus), il design ampiamente utilizzate. Chiudi Canale Freno motore automobile Steyr è usare largo delle vie di passaggio di scarico del motore per rendere il pistone nella fase di scarico del motore, dalla pressione anti-gas, impedendo l'effetto frenante del motore derivanti dal funzionamento, in modo da realizzare lo scopo di controllare la velocità . Utilizzare freno motore quando il conducente, pavimento della cabina con il pulsante freno a pedale in basso a sinistra delle valvole di scarico, pulsante per aprire il passaggio forza valvola del gas di aria compressa nel cilindro del gas. Bombole di gas pistone si muove per la pressione di aria compressa per guidare putter, valvola di freno motore putter guidato, valvola a farfalla girando il tubo di scarico bloccata. L'aria compressa è aperto anche allo stesso tempo fermare l'olio nella valvola cilindro sul pulsante, per arrestare il cilindro olio pistone si muove sotto l'azione dell'aria compressa, azionato dalla maniglia puntale linkage regolatore, in modo da interrompere l'alimentazione di combustibile.Pressione pistone Poiché il tubo di scarico bloccato, il motore si arresta scarico, interruzioni delle forniture di carburante, la pressione tubo di scarico è salito a 0.3 ~ 0.4MPa. Corsa di scarico del motore a pistoni al lavoro deve vincere questa pressione, così aumentando notevolmente la potenza frenante del motore. Quando si utilizza il freno motore, il pistone motore nella fase di scarico del motore del pistone dalla contropressione gas, trasmessa attraverso l'albero motore e una ruota trasmissione, la rotazione della ruota aumenta la resistenza, riducendo la velocità. Quando la pressione del collettore di scarico raggiunge un certo valore, la valvola vincere la resistenza della molla, la valvola di scarico si apre, l'aria compressa nel cilindro viene scaricato dal collettore di aspirazione, in modo da garantire che la pressione all'interno del collettore non continuerà a salire. A questo punto il motore emette un suono più speciale, il suono del suono del motore. Alcuni piloti pensano che l'uso del freno motore nocivi sul motore, questo punto di vista è alcuna base scientifica. Dispositivo intatto Quando si utilizza un freno motore, in quanto l'alimentazione di carburante viene interrotta, il motore diventa essenzialmente un compressore per controllare la velocità di consumo di energia. Sebbene la fornitura di combustibile per spegnere il motore, ma la lubrificazione del motore e sistema di raffreddamento nel lavoro normale, solo dall'energia uscita in consumo di energia del suono del motore. Durante il funzionamento, dovrebbe prestare attenzione al freno motore intatto vari componenti, se vi è un danno deve essere riparato o sostituito. Il prossimo grande discesa o la guida, la trasmissione dovrebbe usare attrezzi appropriati, generalmente utilizzato 5,6 file, in modo da poter evitare di danneggiare il motore è avviene rottura del motore troppo alta. Quando si utilizza un freno motore, non appendere neutrale e non permetterà la frizione di separazione, freno motore in caso contrario non valido, ci saranno incidenti stradali. Usa Freno motore ha due forme: Tubo di scarico Modelli Dongfeng Tianlong, per esempio, l'uso di freno motore freno ausiliario e freno motore e tiranteria freno a pedale, mentre il freno motore controllato dalla velocità. Quando la velocità è 0 kmh, freno motore non funziona. Uso freno motore è: 1, quando il veicolo in marcia durante la guida, il pedale del freno, il freno motore viene attivato automaticamente (questa volta senza aprire l'interruttore freno motore), può aumentare la capacità di frenatura del veicolo per ridurre l'usura della scarpa. Rilasciare il pedale del freno, il freno motore viene rilasciato automaticamente. Motore 2, la successiva pendenza lungo, può essere attivata singolarmente sul freno motore per ridurre la velocità di discesa. I metodi di funzionamento sono: quadrante in avanti l'interruttore freno motore (indicato una direzione), rilasciare l'acceleratore e pedali di frizione, freno motore inizia a lavorare. Quando il sistema di freno motore a lavorare, la spia dei freni luci di scarico sul cruscotto. Quando l'acceleratore o il pedale della frizione, è possibile sollevare temporaneamente il freno motore. Il freno motore passare avanti quadrante (Allegato 2 direzione), spegnere il freno motore. Brake Concept Una camera del freno: camera del freno convenzionale è promuovere l'uso di camma del freno ad aria compressa, camera di freno motore viene compressa aria dalla parte superiore della molla, quando il freno motore, la forza frenante generata dalla molla. Più affidabile e sicuro e può essere combinazione freno a mano. 2 scarico freno: collettore di scarico del motore e il tubo di scarico è collegato e vi è una valvola a farfalla, solenoide disattivarla, causando il motore per ottenere l'auto chiuso effetto frenante, poi passo sul gas quando si apre automaticamente. Struttura semplice, ma dannoso per il motore. 3 Struttura valvola di scarico freno: la frenatura elettrica camma valvola di scarico ascensore leggermente, causando chiuso lassa, salita e discesa del pistone vengono smorzate dal flusso di gas per produrre una forza frenante. Compatto Lossless, non nazionale. Applicazione su larga freno motore camion, la pressione è elevata, l'effetto frenante è evidente, nessun altro mezzo. L'applicazione non è molto diffusa. Componente del dispositivo Il pulsante del freno di scarico della valvola freno motore, bombola di gas, valvola di freno motore, arrestare i componenti dei cilindri olio. Applicazioni specifiche Manipolazione freno motore conveniente, semplice ed efficace. Quando neve e scivoloso strada fango, utilizzando il freno motore può ridurre slittamento; durante la successiva pendenza lungo, usando il freno motore può ridurre il numero di freno, riducendo temperatura tamburo del freno, migliorare il sistema affidabilità Activity. Quando si utilizza un freno motore, olio motore può ridurre la fornitura e l'olio, può risparmiare carburante. Riferimenti tecnici |
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