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Porsche |
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Nome della società: tedesco Porsche AG Nome straniero: Porsche Sede centrale Località: Stoccarda, Germania Data di fondazione: 1931 (Xinwei anni)Ambito di attività: lo sviluppo automotive di fascia alta, la produzione, la commercializzazione Tipologia azienda: Azienda Slogan della società: non c'è un sostituto Fatturato annuo: 2045000000 (anno fiscale 2011) Numero di dipendenti: 15.307 persone (2012) Fondatore: Ferdinand Porsche Principali modelli: 911, Boxster, Panamera Porsche è un marchio automobilistico tedesco, fondatore Ferdinand Porsche (anche tradotto come Ferdinand Porsche). Breve introduzione Porsche è un marchio automobilistico tedesco, fondatore Ferdinand Porsche (anche tradotto come Ferdinand Porsche). Nel 1932 il Salone Internazionale di Parigi, Porsche è stato conosciuto in tutto il mondo. Porsche ha caratteristiche distintive, auto stile scarabeo, motore posteriore e prestazioni eccellenti, che ben presto divenne auto ben noto. 1963 Salone Internazionale di Francoforte, Porsche 911 spettacoli, questo disegno ha una vasta gamma di mercati. La sua carrozzeria è stata progettata dal figlio maggiore di Ferry Porsche, Ferdinand Alexander Porsche. Porsche telaio e del cambio posteriore con motore V-8 928 tipo, 959 tipo di nuove tecnologie, così come la trazione integrale con sistema di regolazione elettronica e senza ascensore 911 Carrera 4 tipo di corpo, è lo sviluppo più importante negli ultimi anni. Porsche Cina sede a Shanghai, dalla Germania Helmut Broeker (Mr. Helmut Broeker) chief executive officer. Prima di prendere in consegna l'azienda di Porsche Cina, ha servito come il BMW Group in Asia, Africa, Caraibi e filiali regionali dell'Australia General Manager, ha una vasta esperienza automotive e capacità di gestione. Mentre il mercato auto cinese matura, egli guiderà la nuova Porsche Cina per conquistare la vetta. Pochi marchi come Porsche può essere lo stesso, lo stesso che la vendita di necessità vendono lusso. Porsche 911 nella nuova vettura ha come slogan annuncio: "In un'epoca piena di superfluo e superficiale, in un'epoca piena di frivolo e ruvido, solo Porsche 911 è una vera e propria necessità insostituibile.». Standard di Car Porsche segnate in inglese per cognome il tedesco fondatore Porsche Ferdinand Porsche. Graphic posizione standard di auto utilizzando cappotto di Stoccarda città emblema della società. Appare "PORSCHE" sul marchio in alto, a indicare che il marchio di fabbrica per la società di design Porsche di proprietà, marchio di fabbrica di "Stuttgart" appare sul cavallo sulla parte superiore, il che indica che la società ha sede a Stoccarda, marchio di fabbrica centrale è un cavallo, il che significa che di Stoccarda questo luogo ricco di uno stallone di valore; marchi sono di sinistra superiore e inferiore modello corno destro, il che significa che di Stoccarda una volta era un buon posto per la caccia; marchio in alto a destra e in basso a sinistra delle strisce gialle rappresentano il colore del grano maturo, la metafora si riferisce a un raccolto di grano paraurti, marchi di fabbrica Il nero rappresenta la terra fertile, marchio rosso simboleggia la saggezza e amore per la natura delle persone, che ha costituito un profondo significato squisita, delicata bellezza del paesaggio pastorale, mostrare il passato glorioso Porsche, e prefigurata la Porsche società un futuro migliore, Porsche di eccezionale. Dati di vendita Marzo 2013, Porsche consegnato in tutto il mondo 14.494 veicoli, un record rispetto allo stesso periodo, rispetto a marzo 2012 di 12.094 unità, con un incremento del 19,8%. Primo trimestre del 2013, Porsche ha venduto 37.009 veicoli in tutto il mondo nel 2012, rispetto a 30.553 unità, con un incremento del 21,1%. Storia Fiorire Dopo la morte del padre, poi prendere una piccola attività di Porsche responsabilità. Modello più importante 1963 Porsche di storia - 911 Salone di Francoforte lancio. Al fine di mantenere e migliorare la qualità della Porsche, lo stabilimento Porsche nel 1971 nei pressi di Weissach (Weissach) costruì una moderna ricerca e centri di sviluppo e sito di prova su larga scala. Anche se la qualità di Porsche da vedere, ma ha subito l'impianto a metà degli anni 1980 la peggiore crisi aziendale, la produzione automobilistica è sceso a metà, dopo la riduzione sostanziale dei prezzi e licenziamenti terzo dopo solo tenere la sua terra. Pubblicato fino al 1993 Boxster concept car, la sopravvivenza di Porsche è stato esposto l'alba. Questa piccola vettura sportiva convertibile nel 1996, dopo la quotazione, che ha causato una mania in tutto il mondo. Per volere del Grande Porsche: lanciare un prezzo di un'auto di alta qualità \ basso sport popolare, e infine la sua morte 40 anni più tardi si rese conto. 1998, Porsche e vinci il Salone di Ginevra una nuova 911 Cabriolet. Oggi, anche se le operazioni di fabbrica Porsche di manager professionisti, ma la famiglia Porsche detiene ancora una partecipazione di maggioranza nel produttore. Secondo le statistiche, il totale delle attività di proprietà della famiglia fino a 5 miliardi di marchi. Marchio è nato La storia di Porsche può essere fatta risalire al 1900, la prima in nome di Porsche - debutto ufficiale Lohner-Porsche e fece scalpore. Si tratta di una sportiva a due posti auto Ferdinand Porsche (Ferdinand · Porsche, di seguito grande Porsche) design, allora venticinquenne è un grande Lohner Porsche impiegato nel deposito come designer. Qui egli ha dimostrato talento eccezionale. Nel 1906, un grande Porsche Go Daimler (Daimler) del ramo austriaco del deposito, come direttore tecnico. Nei prossimi dieci anni, ha progettato diversi punto di riferimento macchina, come Daimler - Benz SS e SSK auto sportive, auto Associates (AutoUnion) Gran Premio di auto (GrandPrix Auto), in Germania l'industria automobilistica è un capitolo glorioso. Più nel 1923 è stato promosso a capo ingegnere di stabilimento Daimler. Daimler e Benz (Benz) deposito nel 1926, Mercedes-Benz è ora fuse in deposito. Durante il grande Benz Porsche Volkswagen sono proposto di produrre una vettura di produzione a prezzi accessibili, ma a quel tempo era il veto del Consiglio. Questo rende il grande Porsche ha dovuto dimettersi e andare a casa. 6 marzo 1931, diversi grandi investitori in aiuto di Porsche, in Sijiatute istituito una società di progettazione che si specializza nello sviluppo di motori di automobili, aerei e navi. Felli · Porsche (Ferry Porsche appresso la piccola Porsche) è anche l'età di 24 è unito al team di progettazione. Successivamente, il padre e il figlio ha iniziato a lavorare sul piano di sviluppo "Volkswagen". Poco si sa circa i desideri del figlio, anche Porsche e poi l'Hitler infame coincidere. Hitler convocò il grande Porsche anche specificamente discutere la questione. Nella seconda guerra mondiale, ha anche progettato il Megatron Hitler Tiger campi di battaglia d'Europa. Perché lui e il rapporto tra la Germania nazista dopo la seconda guerra mondiale, è stato arrestato dagli americani, e poi consegnato ai francesi, e si è seduto per due anni di carcere, questa materia da parte. Quattro anni più tardi (cioè 1935) prototipo è nato, è la massa del deposito di "Maggiolino". Finora è stato 50 anni di produzione continua ed è il più grande auto di serie al mondo. Nel 1930, un grande deposito di Porsche per il predecessore di Audi - Design AutoUnion 3 Racing ad alte prestazioni, che è anche considerato il predecessore di diverse corse Porsche. Ereditato il padre Dopo la fine della seconda guerra mondiale, nel 1946, la società di design Porsche si trasferisce in Austria, una piccola Porsche con la sua sorella Louise Piëch (Louise Piech) si è ufficialmente unito al team di gestione. Famiglia Louise Piech è diventata una moglie, due famiglie di stretta collaborazione. Grande aiuto Porsche di un paio di bambini, al fine di base "Maggiolino", la ricerca comune e il lavoro di sviluppo di procedere Porsche, perché il padre e il figlio sulla performance individuale frenesia indescrivibile, per cui la prima auto-sviluppo Porsche è un naturale prestazioni noto vettura sportiva, che è stato nel 1948 che ha lanciato il Porsche356. presentato come il futuro generale Porsche 356 ha un corpo compatto, a basso coefficiente di resistenza e manovrabilità flessibile e motori raffreddati ad aria. Queste caratteristiche lo rendono unico. Grande auto sportive Porsche per realizzare un sogno di fare la sua dopo la morte nel 1951. |
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